上市公司也犯低級錯誤 藍光COCO蜜城車位竟縮水

近日，昆明藍光Coco蜜城業(yè)主爆出因車位尺寸不夠而開砸承重柱的事情，可謂引起了一場軒然大波，繼媒體上周介入報道后，藍光Coco蜜城的業(yè)主先后在各大貼吧網(wǎng)站發(fā)布了相似內(nèi)容的帖子，要求藍光地產(chǎn)退車位并向業(yè)主道歉，言辭激烈。據(jù)云南房網(wǎng)實地調(diào)查，藍光物業(yè)回應稱，他們沒有砸承重柱，對承重柱施工是因出現(xiàn)了爆模而進行的后續(xù)處理。如果說鑿承重柱實屬虛驚一場，但部分車位尺寸縮水也被藍光物業(yè)確認，并已提出了退換車位的解決方案。

為擴寬車位開鑿承重柱？

據(jù)藍光Coco蜜城業(yè)主反應，在5月29日左右，有業(yè)主發(fā)現(xiàn)地下停車場負一樓的10多根承重柱有被鑿的跡象，而在對承重柱進行施工之前，開發(fā)商或物業(yè)方面并沒有給業(yè)主任何形式的通知。時值負一層車位的交接時間，業(yè)主發(fā)現(xiàn)不僅部分停車位尺寸不夠，并且開鑿承重柱一事引起了諸多業(yè)主的擔憂，業(yè)主認為藍光地產(chǎn)是在明知車位尺寸不夠的情形之下，開鑿承重柱以拓寬車位，置全體業(yè)主生命安全于不顧，嚴重損害了全體業(yè)主的生命和財產(chǎn)安全。

施工人員正對承重柱進行處理（圖片由業(yè)主提供）

承重柱肩負著承擔建筑物重量的重任，開砸承重柱可能帶來較為嚴重的安全隱患。如果真是開鑿承重柱以擴寬車位，那藍光Coco蜜城似乎正上演著匪夷所思的一幕？

事實真相究竟如何？云南房網(wǎng)前往藍光Coco蜜城進行了實地調(diào)查，在負一層停車場，看到現(xiàn)場有一個工人正在對承重柱進行修補施工，從現(xiàn)場來看，有10多根承重柱能明顯看出修補過的痕跡。

隨后，小編前往藍光Coco蜜城物業(yè)服務中心了解情況。物業(yè)方面的相關負責人表示，并不存在開鑿承重柱的情況，他們只是針對部分承重柱出現(xiàn)爆模的情況進行處理，和車位尺寸不夠并無關聯(lián)。而由于對承重柱施工之前沒有與業(yè)主溝通，業(yè)主容易將承重柱的施工與車位尺寸不夠的問題結(jié)合起來，從而產(chǎn)生為拓寬車位而開鑿承重柱的誤解。據(jù)他介紹，藍光方面已于上周末召開業(yè)主座談會，與業(yè)主溝通，針對業(yè)主擔心的安全問題，將會請第三方進行測量鑒定，并邀請業(yè)主現(xiàn)場參與，消除業(yè)主的顧慮。

部分承重柱能明顯看出修補過的痕跡

部分車位縮水藍光已提出解決方案

除開鑿承重柱之外，藍光Coco蜜城業(yè)主普遍反應的問題是車位尺寸縮水，按業(yè)主發(fā)帖所稱：“藍光地產(chǎn)設計車位2.4米寬，然而現(xiàn)在的車位75%以上不足2.4米寬，絕大多數(shù)在2.3米-2.35米寬之間。昆明市普遍車位中線到中線2.5米寬，可藍光地產(chǎn)設計車位寬度只有2.4米寬�！�

藍光Coco蜜城負一層停車場三廂車位

對此，藍光物業(yè)負責人解釋道，藍光Coco蜜城共規(guī)劃有504個車位，有三廂車位（停放3輛車）和兩廂車位（停放2輛車）兩種，兩廂車位并不存在尺寸不夠的問題。三廂車位報建的寬度是7.2米，由于劃線不夠精準及規(guī)劃的時候考慮也不夠全面，部分車位確實存在2、3公分的誤差。但他強調(diào)這個誤差在國家允許的范圍內(nèi)。

車位尺寸不夠究竟是如業(yè)主所稱的5到10公分，還是藍光物業(yè)所說的2-3公分，雙方說法不一，目前也難以查證，但藍光Coco蜜城確實存在部分車位尺寸縮水的問題。針對此事，物業(yè)方面給出的解決方案是，現(xiàn)在正在對車位進行排查，三廂車位寬度確實不足7.2米的，在先保證兩張車位的情況下，車位寬度不足2.4米的那一家可以選擇更換車位或退車位，而具體的退換細節(jié)需要跟開發(fā)商商議。

對藍光物業(yè)給出的這一解決方案，部分業(yè)主表示在切實執(zhí)行的情況下愿意接受這一解決方法。但目前大部分業(yè)主對這一解決方案卻多有隱憂，他們表示退或者換的解決方案目前只是一個口頭承諾，目前藍光方面并沒有采取行動，也沒有出示具體書面說明和解決方案。有業(yè)主對三廂車位先滿足的兩家怎么確定，剩下的一家怎么換怎么退也有疑問。從與業(yè)主的溝通來看，大部分業(yè)主并不希望退車位，只是希望藍光地產(chǎn)針對寬度問題拿出一個可行的方案。在經(jīng)歷了開鑿承重柱風波和車位寬度不夠情況下，藍光地產(chǎn)能否就相關問題與業(yè)主達成一致意見，云南房網(wǎng)將持續(xù)關注。

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