春節(jié)臨近，昆明很多外來務工人員正陸續(xù)趕著回家過年，而在一些重點工程的工地上，施工人員還在趕工，有些工地甚至春節(jié)期間也不休息。由云南云橋建設股份有限公司施工的北京路與西北繞互通立交工地，整個春節(jié)期間都要加班運土；白云路人防工程路段，為了確保3月31日路面恢復4車道，工地上的工人只放6天假（除夕至初五），大年初六就要進場施工。
白云路人防工程路段
澆筑管道井口 埋設雨污水管道
昨天在白云路人防工程與北京路交叉口看到，一輛吊車將一段一段直徑1.2米的雨、污水管道吊裝到地下；晚上又開始各種地下管道的井口澆筑；整個夜晚渣土車又將填土運到現(xiàn)場，將人防工程頂板上部按層級要求填筑到標高。
昆明市盤龍區(qū)白云路地下人防工程及道路綜合整治項目建設指揮部（簡稱白云路人防工程）相關負責人介紹：市人防辦、區(qū)住建局、區(qū)人防辦與指揮部及其各施工單位召開緊急會議，確定今年3月31日，目前占用的白云路從萬華路到萬宏路之間1200米長的路面，要恢復4車道，現(xiàn)有便道保留；待1年后人防工程地下空間部分施工完畢后，將完全恢復6車道、2條非機動車道及人行道。
這項工程從去年7月底開始圍擋施工，云南柏梁新地投資有限公司為BOT建設方，遭遇了去年夏天罕見多雨天氣，施工難度加大；同時，克服大量渣土運出、混凝土運進、填土運進來的困難；上周零下4度到0度的寒冷天氣，使剩余的混凝土澆筑無法施工，因為混凝土澆筑需在5度以上。昨天天氣晴好，施工單位抓緊時間，澆筑剩余的各種管道井口、埋設北京路口的雨污水管道。
由于北京路地鐵2號線之前建成，此次與白云路相交的管線需重新鋪設，雨污水的管徑都進行了增容，自來水、煤氣、強電弱電的管線都將更新?lián)Q代。2個月前看到，這一交叉口施工難度極大，各種管線縱橫交錯，昨天，既有管線已經(jīng)澆筑管溝規(guī)范處理，新鋪設的管線也正在緊鑼密鼓埋設。
指揮部相關負責人介紹：離除夕只有五六天了，這幾天必須完成地下管網(wǎng)鋪設工作，路面層的鋪筑已經(jīng)到水穩(wěn)層，2月14日放假前，水穩(wěn)層要全部鋪筑完畢，春節(jié)期間剛好為水穩(wěn)層的養(yǎng)護周期。指揮部要求各施工單位工作人員初五到位，初六開始施工水穩(wěn)層上方的面層鋪筑，將確保3月31日前恢復白云路4車道通行。
1年后全線恢復為6車道
白云路恢復4車道以后，現(xiàn)有兩側便道的圍擋暫時不拆，還將在4車道的外側圍擋，與現(xiàn)有便道圍擋形成2條施工通道。施工方將在通道內施工，將位于頂板下的泥土掏出，地下空間的寬度是28米、高度約是5.7米、長度1200米，這樣一個巨大空間內的泥土要運出大約需要1年。
1年后，施工路段將全線恢復為6車道，白云路通行效率、整體景觀將得到極大提升。
直通地鐵站 有30多個進出口
白云路人防工程首期工程將與地鐵2號線白云路站互通，居民可通過地下人防工程前往白云路地鐵站。
首期工程1200米長的地下城，兩側設置30多個進出口與地面相通，每隔60-80米就有一個出入口，市民可通過這30多個上下通道過街，更加安全、快捷，可減少路面交通相互干擾。
地下城平時作為商業(yè)場所，將方便周邊居民購物，戰(zhàn)時則可滿足防空需求。
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