產(chǎn)品類型:普通住宅、商業(yè)
占地面積:7620平米
總建筑面積:23923平米
總戶數(shù):300戶
綠化率:28.2%
容積率:2.867車位數(shù):約130個
開盤時間:待定,預(yù)計2010年上半年
交房時間:待定,預(yù)計2010年10月份
物業(yè)顧問:待定
均價:待定,預(yù)計7000元/平米以上
項目位置:環(huán)城西路交安康路東北角
開發(fā)商:昆明樸美房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
據(jù)非常天地商務(wù)大廈項目銷售人員透露,雖尚未開盤,但自8月29日發(fā)售認(rèn)籌卡以來,300套房源,3萬元一張認(rèn)籌卡,現(xiàn)已發(fā)出了500多張。銷售人員坦言,現(xiàn)在不擔(dān)心房子賣不出去,只擔(dān)心很多客戶買不到房。是非常天地真有非常魅力?還是借了市場形勢大好東風(fēng)?
產(chǎn)品特點
地處環(huán)西路與安康路交匯處的非常天地占地面積僅7620平米,總建筑面積僅為23923平米,由16層和6層高兩棟樓組成,項目規(guī)模相對較小,而這自然就對項目的產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計提出了很高的要求。
就產(chǎn)品定位來說,非常天地1、2層為商業(yè),體量達(dá)4411余平米,3層以上為SOHO公寓,可辦公也可居住,集居住、商務(wù)、商業(yè)等不同形式的功能于一體,實現(xiàn)了項目功能的多樣化。
源于這樣的設(shè)計思路,在戶型上,項目以30多平米的小公寓戶型為主。但是其中也配置了一部分124.60平米的戶型。就其一室一廳一廚一衛(wèi)小公寓戶型來說,雖然有37.7—62.37平米多種面積設(shè)計,但是結(jié)構(gòu)基本大同小異,都是進(jìn)門廚房、衛(wèi)生間,再到餐廳和臥房的長條式設(shè)計,雖實用卻也有些單調(diào)?傮w來說,其商務(wù)辦工功能特點都體現(xiàn)得相對突出,這也在一定程度上弱化了居住功能。
在細(xì)節(jié)問題上,非常天地不乏一些創(chuàng)新亮點。項目雖然規(guī)模小,但是還是設(shè)計了一個情景式小游園廣場,內(nèi)設(shè)長凳、健身器材與兒童游樂設(shè)施。每層樓梯中都設(shè)計了一個公共休息空間。同時,項目還配置了一個集健身、商務(wù)、棋牌、游藝等功能為一體的會所。一些小戶型中設(shè)計的超大露臺在同類項目中比較少見。
交通狀況
就公交出行來說,有58、93、95等12條公交路線站點分布于項目地附近,交通十分方便。而就駕車出行來說,可沿環(huán)西路經(jīng)滇池路上二環(huán)直達(dá)城區(qū)各地,也相對方便。
周邊配套
項目周邊配套相對比較豐富。醫(yī)療配套方面,有昆醫(yī)附一院、省第一人民醫(yī)院、省中醫(yī)院等。教育配套方面,有昆三中、昆八中、昆二十二中、工人新村小學(xué)等從小學(xué)到高中的完整教育體系。就商業(yè)環(huán)境來說,周邊有安康路飲食一條街,另外銀行、郵局、加油站、小超市、飯店、酒店的生活配套完善。
在這一老小區(qū)密布的區(qū)域內(nèi),多個新項目的崛起算得上是該片區(qū)發(fā)展的突破口。但是由于新項目規(guī)模與老小區(qū)密布的限制,新中心的形成存在很大難度。當(dāng)然,占據(jù)一環(huán)內(nèi)核心地段,該片區(qū)內(nèi)項目的保值能力相對穩(wěn)固,加上配套齊全、生活方便,有投資需求和自住需求的置業(yè)者都不愿錯過片區(qū)內(nèi)的項目。
綜合點評
非常天地之非常魅力最主要體現(xiàn)在地段上,由于有主城中心區(qū)“只拆不建”政策約束的歷史,又有城中村改造項目推出尚需時日的現(xiàn)實,占據(jù)一環(huán)市中心核心地段的非常天地,地段魅力無形中已被放大。從非常天地的功能定位和產(chǎn)品來看,項目的目標(biāo)客戶群顯然以投資者為主,而投資者對于價格是最為敏感的。目前項目尚未開盤,價格沒有最終確定,但據(jù)銷售人員透露,價格預(yù)計在為每平米7000-8000元。
在產(chǎn)品上,受限于規(guī)模和產(chǎn)品設(shè)計,非常天地在實現(xiàn)功能多樣化的同時,卻也難以實現(xiàn)商務(wù)與居住的兩全。就其商業(yè)配套來說,由于目前該片區(qū)商業(yè)處于相對低端狀態(tài),項目4411平米商業(yè)配套對于區(qū)域商業(yè)升級有促進(jìn)作用,但是受限于其規(guī)模,寄望于項目提升片區(qū)整體價值也是不太現(xiàn)實。同時,項目130多個車位的配比相對較低,停車或是未來需要面對的一個問題。
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