8月17日，昆明市交運(yùn)局官網(wǎng)發(fā)布《昆明“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)補(bǔ)充公示》。其中提到，“十四五”期間，昆明擬投資2575億元，將昆明打造成國(guó)際綜合交通樞紐，綜合交通規(guī)劃對(duì)象主要包括高速公路、普通國(guó)道省道、航空、水運(yùn)及市內(nèi)城市交通、綜合交通樞紐規(guī)劃、管道規(guī)劃等。安寧、晉寧為昆明第二機(jī)場(chǎng)主要備選地。另外，還計(jì)劃開展滇池夜航，并推動(dòng)大觀河復(fù)航。
大觀河復(fù)航將帶來(lái)交通和旅游觀光等方面的改變 IC 圖
續(xù)建昆明至宜良等5條高速公路
“十四五”期間，昆明將主要續(xù)建5條高速公路，新建5條高速公路，啟動(dòng)7條高速公路的前期研究。
續(xù)建項(xiàng)目曲靖三寶—昆明清水（昆曲復(fù)線）項(xiàng)目位于昆明市呈貢區(qū)、宜良縣境內(nèi)，總體走向呈東向西，東接曲靖市（三寶）東過(guò)境線，于宜良縣與昆明東南繞城高速相交，止于昆明經(jīng)開區(qū)清水接新昆嵩高速，途經(jīng)宜良縣、陽(yáng)宗海、空港區(qū)、經(jīng)開區(qū)，路線全長(zhǎng)59.530公里，2024年建成。
昆明（福德立交）至宜良（昆石復(fù)線）全長(zhǎng)53.27公里，起于巫家壩下穿隧道敞開段止點(diǎn)，止于東南繞城高速，全長(zhǎng)49.178公里，投資189.3億元，工期4.5年，目前處于續(xù)建狀態(tài)。
昆明至倘甸高速項(xiàng)目主線起于五華區(qū)小普吉村昆明北三環(huán)處，止于富民縣東村鎮(zhèn)西北部大團(tuán)田，設(shè)東村T型樞紐，與在建的武倘尋高速公路相接。路線長(zhǎng)50.18公里，目前已開工，將于2022年完工。
昆明5大客運(yùn)場(chǎng)站中，東部客運(yùn)站計(jì)劃與昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐整合，南部客運(yùn)站計(jì)劃與昆明火車南站綜合樞紐汽車客運(yùn)服務(wù)中心整合，西部客運(yùn)站計(jì)劃與昆明西客站綜合交通樞紐整合，西北部客運(yùn)站計(jì)劃與片區(qū)公交樞紐整合。
配合加快推進(jìn)渝昆高鐵建設(shè)
國(guó)家鐵路網(wǎng)建設(shè)方面，配合加快推進(jìn)渝昆高鐵建設(shè)，積極推動(dòng)昆明鐵路樞紐西客站建設(shè)。城際鐵路建設(shè)方面，將以昆明為核心，形成“一環(huán)四射五聯(lián)”+“兩市域線”的總體布局。規(guī)劃總里程2316公里，其中城際鐵路里程2126公里，市域鐵路里程190公里。
渝昆高鐵云南段長(zhǎng)388.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，其中昆明境內(nèi)約137公里，目前在建，預(yù)計(jì)2025年竣工。
昆明西客站綜合交通樞紐項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模包含新建鐵路昆明西站及鐵路整備場(chǎng)、昆明西站地鐵站、公交、出租、社會(huì)車輛停車場(chǎng)及外部配套設(shè)施，總用地面積約1200畝，總建筑面積約152萬(wàn)平方米，估算總投資209.42億元。
開展滇池夜航并推動(dòng)大觀河復(fù)航
水運(yùn)建設(shè)規(guī)劃方面，適度發(fā)展滇池等庫(kù)湖區(qū)旅游航運(yùn)，整合碼頭岸線資源，結(jié)合佳龍集團(tuán)旅游度假區(qū)項(xiàng)目、古滇藝海大碼頭及沿岸濕地公園，修編滇池航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃。加快滇池旅游航運(yùn)建設(shè)實(shí)施進(jìn)程，結(jié)合滇池污染治理改善，開展滇池夜航，初步規(guī)劃恢復(fù)航線為大觀公園—王家堆濕地—滇池大壩航線，采用純電力推進(jìn)客船，減少污染。提升改造呈貢新城生態(tài)碼頭，結(jié)合斗南花市片區(qū)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步推動(dòng)滇池航運(yùn)健康發(fā)展。
實(shí)施盤龍江復(fù)航試驗(yàn)段項(xiàng)目，整治金色大道至永平路段8公里觀景航道，通航公交船和觀光船，部分緩解青年路交通堵塞的同時(shí)還可以達(dá)到豐富昆明城市景觀和旅游內(nèi)涵的目的。
推動(dòng)大觀河復(fù)航。項(xiàng)目分為兩段，老篆塘至水閘橋段為文化走廊段，兩岸打造休閑健康文旅走廊，建設(shè)健康步道，集健康、休閑、娛樂、旅游、觀光為一體。水閘橋至大觀樓段為山水田園段，充分發(fā)揮周邊生態(tài)景觀資源優(yōu)勢(shì)，高水平打造自然生態(tài)帶。將水運(yùn)觀光與草海環(huán)滇景觀步道系統(tǒng)進(jìn)行銜接融合。
第二機(jī)場(chǎng)以安寧、晉寧為主要備選地
持續(xù)推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)。“十四五”期間，昆明市將加快推進(jìn)航站樓建設(shè)，力爭(zhēng)完成昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程。主要建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模為新建東二、西一、西二3條跑道，建設(shè)T2航站樓及S2衛(wèi)星廳共85萬(wàn)平方米，建設(shè)8萬(wàn)平方米的綜合交通中心、39萬(wàn)平方米的停車樓、11.1萬(wàn)平方米的貨運(yùn)設(shè)施、19.7萬(wàn)平方米的機(jī)務(wù)維修設(shè)施以及供電、供水等生產(chǎn)生活輔助設(shè)施。屆時(shí)昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)將擁有2個(gè)航站樓、4條跑道。
為適應(yīng)遠(yuǎn)期航空發(fā)展要求，配合開展昆明第二機(jī)場(chǎng)前期研究，并在昆明半徑200公里范圍內(nèi)進(jìn)行選址，如安寧、晉寧等地方作為主要備選地。前期研究的昆明（高新區(qū)） 通用機(jī)場(chǎng)擬爭(zhēng)取按照A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
滇緬大道將提升為快速路
建設(shè)完善昆明中心城區(qū)城市快速路、主干道系統(tǒng)和支路網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合城市當(dāng)前及今后一段時(shí)間內(nèi)的發(fā)展重點(diǎn)，建設(shè)區(qū)域內(nèi)泛亞科技園（五華區(qū)）、北部山水新城（盤龍區(qū)）、巫家壩（官渡區(qū)）、草海片區(qū)（西山區(qū)）、低碳示范區(qū)及火車南站（呈貢區(qū)）等區(qū)域的重要的支撐道路。
為緩解昆明市現(xiàn)狀道路擁堵情況，“十四五”期間，昆明還將新建一批城市快速路，并將部分道路提升為城市快速路。新建道路中，三環(huán)快速路長(zhǎng)約71.56公里，前期啟動(dòng)?xùn)|北三環(huán)的建設(shè)，建設(shè)年限止于2025年。滇緬大道快速路長(zhǎng)約1.7公里，建設(shè)年限止于2025年。南北大道從北京路至南連接線，約12.63公里，沒有明確的建設(shè)起止年限。
軌道交通建設(shè)規(guī)劃方面，昆明遠(yuǎn)景規(guī)劃軌道交通線網(wǎng)由14條線路組成放射普線網(wǎng)+穿越快線的線網(wǎng)形態(tài)�！笆奈濉逼陂g，重點(diǎn)推進(jìn)1號(hào)線西北延、2號(hào)線二期、5號(hào)線的續(xù)建工作。
公交方面，加強(qiáng)菊花村公交樞紐站、昆明南站公交樞紐站、東南部公交停車保養(yǎng)場(chǎng)二期、大漁公交停車保養(yǎng)場(chǎng)、黃土坡公交樞紐站等公交站場(chǎng)的建設(shè)與改造。選取具備條件的公交站場(chǎng)為試點(diǎn)進(jìn)行改建，規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)車停車位及配套設(shè)施，為純電動(dòng)公交車提供充電、停放和維修多功能服務(wù)。
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