對于網(wǎng)友建議“昆明地鐵6號線3期能否在長水航城設置站點”一事,昆明市交通運輸局8日回復表示,基于6號線的功能定位及6號線3期的實施條件,不具備在長水航城增設車站的條件。
回復表示,昆明軌道交通6號線三期項目串聯(lián)T1、T2航站樓,功能定位為機場線,實現(xiàn)機場與昆明市中心的快速直達功能;6號線的功能定位及6號線三期的實施條件,不具備在長水航城增設車站的條件。根據(jù)《昆明市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編(第三輪)》,昆明軌道交通R1號線可覆蓋該片區(qū),在建設規(guī)劃階段將結(jié)合片區(qū)居民出行的需求,進一步研究設站條件和可能性。
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昆明市二環(huán)以外路燈開啟“半夜燈”模式
對于網(wǎng)友在人民網(wǎng)“地方領(lǐng)導留言板”反映“昆明東三環(huán)昌宏西路路燈不亮”一事,昆明市城市管理局8日回復表示,在確保道路正常照明的情況下,開啟“半夜燈”模式(一半亮燈一半熄燈),現(xiàn)場路燈均勻跳熄、隔盞熄燈,屬路燈正常運行工作狀態(tài)。
回復表示,按照昆明市政府加強節(jié)約用能、確保能耗雙控的工作要求,從9月15日起,全市二環(huán)以外(不含二環(huán))路燈,關(guān)閉“全夜燈”模式(整晚亮燈),開啟“半夜燈”模式(一半亮燈一半熄燈)。經(jīng)現(xiàn)場核實,東三環(huán)昌宏西路路段為盤龍區(qū)主干道,路燈雙側(cè)布置雙臂燈。在確保道路正常照明的情況下,開啟“半夜燈”模式(一半亮燈一半熄燈),現(xiàn)場路燈均勻跳熄、隔盞熄燈,屬路燈正常運行工作狀態(tài)。
關(guān)于網(wǎng)友提出的將鹵素燈升級改造為LED光源的建議。目前,昆明市正在進行道路照明設施提升改造(原有高壓鈉燈光源升級改造LED光源)工作,該項目由昆明市城建投資開發(fā)有限責任公司負責組織實施,F(xiàn)已經(jīng)改造完成138條城市道路、15897盞路燈。東三環(huán)昌宏西路路段路燈改造LED光源,將按照該公司提升改造項目計劃逐步進行。
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