有網友在人民網地方領導留言板詢問關于昆明西收費站外遷的進展。4月24日，安寧市交運局對此作出了回復�；貜头Q，昆明西收費站外遷是一項系統(tǒng)工程，涉及社會、經濟、交通、生活等多個方面。由于涉及部門較多、協(xié)調難度大、資金缺口大等問題，工作推進緩慢。目前已完成前期評估工作并將評估情況報昆明市政府研究。下一步，安寧市交通運輸局將積極配合各個上級部門推進昆西收費站外遷工作，爭取早日列入外遷建設計劃。
據(jù)昆明出行
隨著安寧、太平的發(fā)展，收費站擁堵的情況日益凸顯 資料圖片
新聞背景
昆明西收費站搬遷方案在2016年提出
昆明西收費站搬遷已討論多年，這個搬遷一直是市民關注的話題。
搬遷方案已提出多年
位于昆明市西山區(qū)長坡村的昆明西收費站，是昆明往滇西方向的出口，規(guī)模為8進12出。
近些年來，隨著安寧、太平的發(fā)展，收費站擁堵的情況日益凸顯。政府多次傳遞出在考慮搬遷昆明西收費站的信號，但始終未見定論。
2016年5月，云南省交通運輸廳召集的推進會上，會同昆明市政府草擬提出了昆明西收費站外遷的兩個方案，擬將收費站外遷18.5公里至麒麟村，并要求新的昆明西收費站必須在2017年6月30日建成投入使用。方案后經省人民政府批準。
2017年3月初有消息傳出，昆明西收費站6月外遷難以實現(xiàn)，當前正在進行PPP前期招標；2017年5月底，昆明西收費站外遷工程通過安寧市環(huán)評審批，工程進度安排為10月完成交通工程、綠化工程。與此同時，云南省交通運輸廳還要求昆明西收費站務必于2017年完成外遷。截至當年11月底，新昆明西收費站的建設仍然未曾開始。
緊隨其后，安寧市政府對外遷工作遲遲沒有進展的情況給予了解釋：因為昆明西收費站搬遷的《工程項目可行性研究報告》未得到批復，所以未能按照計劃時間開展。那么，昆明西收費站到底什么時候動工外遷呢？2018年9月13日，云南省交通運輸廳的相關負責人在做客金色熱線時回答了這個問題。云南省交通運輸廳規(guī)費辦副主任師廷敏說：“我了解到的情況是，昆明市在責成相關部門做搬遷方案的研究，包括資金的籌集等一系列問題，具體時間還沒有出來，現(xiàn)在還沒有一個時間表，可能條件成熟了，方案可以實施了，會及時啟動相關工作�！�
將繼續(xù)推進收費站外遷
有專業(yè)人士告訴記者，事實上，昆明西收費站一拖再拖遲遲未搬，除了《工程項目可行性研究報告》尚未批復以外，還有兩個重要問題尚未解決。一是新建收費站建設難度大，牽扯關系多。尤其是和平村收費站要考慮4條高速、4條鐵路在此交會，周邊還有輸油管道、光纜經過，再加上地形的限制，這個收費站怎么建，各方一直還在探討。
另外還有一個更重要的原因是，昆明西收費站外遷18.5公里到麒麟村后，這18.5公里道路的修路費用等還要協(xié)商達成一致。
2020年4月初，在安寧市大趕考目標陳述會上，安寧市59家單位相關負責人逐一亮相登臺陳述2020年工作目標。其中，相關負責人介紹：疫情防控之下，積極推進昆明西收費站外遷工作，這是安寧市今年以來要奮力實現(xiàn)的“實質性突破”工作。目前，安寧市正積極開展前期工作，并與有關部門就相關問題和推進工作繼續(xù)進行商洽，等待得到確切批復后會及時向社會公布。
2021年1月20日，在安寧市第六屆人民代表大會第五次會議上，安寧市市長畢紹剛介紹，將繼續(xù)推進昆明西收費站外遷，加快形成安寧—昆明“20分鐘經濟圈”“30分鐘生活圈”。
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