滇越鐵路擬申報(bào)世界文化遺產(chǎn) 昆明米軌將申報(bào)國(guó)家文物

近日,據(jù)清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院透露,其已經(jīng)與昆明市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院合作,在去年底就完成了《昆明米軌保護(hù)與利用規(guī)劃及沿線提升改造設(shè)計(jì)項(xiàng)目》的規(guī)劃編制工作。此項(xiàng)目是基于滇越鐵路申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的前提下,針對(duì)昆明市內(nèi)米軌鐵路的保護(hù)、利用開(kāi)展的。

據(jù)清華同衡透露,規(guī)劃編制完成后,昆明市委、市政府已作出批示:要盡快開(kāi)展滇越鐵路整體申報(bào)世界文化遺產(chǎn)工作,由市委、市政府申報(bào)省委、省政府,再報(bào)請(qǐng)國(guó)家外交部、文物局支持,開(kāi)展中、法、越跨國(guó)聯(lián)合申報(bào)。昆明米軌作為滇越鐵路的重要組成部分,同步將作為第八批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位進(jìn)行申報(bào),為滇越鐵路申遺做準(zhǔn)備。

滇越鐵路上的碧色寨車(chē)站已經(jīng)成為知名旅游景點(diǎn)

滇越鐵路上的碧色寨車(chē)站已經(jīng)成為知名旅游景點(diǎn)

清華同衡是國(guó)內(nèi)知名的規(guī)劃設(shè)計(jì)研究機(jī)構(gòu),在文化遺產(chǎn)保護(hù)、城市發(fā)展規(guī)劃方面有雄厚實(shí)力。2016年,昆明市規(guī)劃局曾發(fā)布了《昆明城市米軌沿線改造提升規(guī)劃》購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃,計(jì)劃進(jìn)行昆明城市米軌(石咀—陽(yáng)宗海站)50公里景觀提升、旅游策劃用地規(guī)劃、歷史文化保護(hù)等四個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)。清華同衡去年底完成的應(yīng)該就是這項(xiàng)規(guī)劃編制。

滇越鐵路如果申遺成功,將成為云南繼麗江古城后的第二項(xiàng)世界文化遺產(chǎn)。昆明米軌鐵路作為滇越鐵路全線最重要的一部分,也將成為申遺成功后最大的受益者。清華同衡所做的規(guī)劃編制,就是為了在保護(hù)米軌鐵路的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)世界文化遺產(chǎn)與昆明城市發(fā)展的提升策略。根據(jù)清華同衡的規(guī)劃,未來(lái)昆明米軌鐵路將設(shè)置米軌文化保護(hù)段、近代文化展示段、城市生活提升段等,構(gòu)建泛米軌旅游體系,通過(guò)米軌串聯(lián)昆明文化、生態(tài)、商業(yè)景觀和資源,并在石咀到鳳鳴村段,開(kāi)展世界文化遺產(chǎn)博物旅行。

清華同衡為昆明米軌沿線所做的功能規(guī)劃

清華同衡為昆明米軌沿線所做的功能規(guī)劃

昆明米軌鐵路建成于1910年,直到2017年都一直在使用中。2017年12月,為了方便昆明地鐵4、5號(hào)線相關(guān)路段的建設(shè),昆明米軌正式停運(yùn),部分路段被拆除。據(jù)相關(guān)部門(mén)介紹,地鐵通車(chē)后,米軌鐵路將恢復(fù)原貌。目前地鐵4號(hào)線建設(shè)進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)明年6月底試運(yùn)行,而地鐵5號(hào)線預(yù)計(jì)2022年通車(chē)。這也就是說(shuō),如果順利的話,兩年后昆明米軌的綜合保護(hù)與開(kāi)發(fā)就將啟動(dòng),滇越鐵路申遺也將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性工作階段。

滇越鐵路的文化、旅游價(jià)值其實(shí)早已被外界看好,去年4月,昆明市旅游發(fā)展委員會(huì)與復(fù)星旗下上海星景股權(quán)投資管理有限公司(下稱星景控股)簽署了合作備忘錄,雙方就米軌鐵路沿線旅游資源進(jìn)行開(kāi)發(fā)、利用、整合,達(dá)成了一致意見(jiàn)。清華同衡的規(guī)劃報(bào)告透露,復(fù)興集團(tuán)已經(jīng)中標(biāo)昆明米軌鐵路開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,設(shè)計(jì)規(guī)劃工作已經(jīng)在開(kāi)展中。

云南房網(wǎng)注意到,無(wú)論是清華同衡還是復(fù)興集團(tuán),開(kāi)展的規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作都是針對(duì)昆明米軌鐵路,而計(jì)劃申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的則是整條滇越鐵路。滇越鐵路跨越中越兩國(guó),全長(zhǎng)800多公里,如果全線申遺,還有許多工作要做。正如清華同衡的規(guī)劃報(bào)告中提到的,滇越鐵路申遺將由中、法、越三國(guó)聯(lián)合申報(bào),是一項(xiàng)龐大工程,估計(jì)短期內(nèi)難以如愿。相對(duì)而言,滇越鐵路昆明段申報(bào)國(guó)家文物單位可能要更加容易些。

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