隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,越來越多的產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)融合,朝智能化方向發(fā)展,乘坐的電梯也不例外。經(jīng)過近6年持續(xù)研發(fā),云南能投達(dá)諾智能科技發(fā)展有限公司(下稱“能投達(dá)諾”)研發(fā)的“電梯安全智慧監(jiān)管大數(shù)據(jù)云平臺”于今年正式亮相。該系統(tǒng)采用智能終端設(shè)備、無線物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù),構(gòu)建了一套電梯安全運(yùn)營的第三方檢測大數(shù)據(jù)平臺服務(wù)系統(tǒng),能實(shí)時(shí)監(jiān)控電梯運(yùn)行情況,提前識別故障,評估電梯健康狀況。在日前舉辦的“創(chuàng)客中國”云南省中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中,該項(xiàng)目獲企業(yè)組二等獎(jiǎng)。
能投達(dá)諾是云南能投集團(tuán)下屬企業(yè),從事科技創(chuàng)新研發(fā)等。該公司副總經(jīng)理裴璋介紹,近年來,中國電梯高速增長的數(shù)量導(dǎo)致電梯安全事故頻頻發(fā)生。許多企業(yè)都瞄準(zhǔn)這一方向展開研發(fā)攻關(guān),降低電梯故障率。調(diào)研后他們公司發(fā)現(xiàn),市面上的電梯運(yùn)行監(jiān)測設(shè)備大多只能完成故障反饋和提示;诖耍2014年能投達(dá)諾確定了提前預(yù)警與第三方監(jiān)測為主的技術(shù)方向,開始組建團(tuán)隊(duì),探索建立一套從前端監(jiān)測到后端數(shù)據(jù)分析的電梯安全大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),確保公眾乘梯安全。
2015年研發(fā)出第一代“電梯衛(wèi)士”智能感知終端后,團(tuán)隊(duì)在此基礎(chǔ)上對國內(nèi)各電梯品牌和產(chǎn)品進(jìn)行了深入調(diào)研,掌握每個(gè)類型電梯的基本情況,不斷升級產(chǎn)品。“市場上的電梯品牌很多,各品牌又有不同型號。為更好融合各型號電梯,我們的前期研發(fā)方向是確保安裝終端能適應(yīng)每個(gè)類型的電梯,在適配硬件基礎(chǔ)上,完善系統(tǒng)算法,最終形成智慧化的大數(shù)據(jù)管理平臺方案!苯(jīng)過5年持續(xù)攻關(guān),今年該平臺基本定型。
“電梯安全智慧監(jiān)管大數(shù)據(jù)云平臺”由前端“電梯衛(wèi)士”智能感知終端、后端大數(shù)據(jù)管理平臺和移動(dòng)端App組成,系統(tǒng)采用軍工科技以及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),以第三方物理檢測模式實(shí)現(xiàn)對電梯安全的全面監(jiān)管。其中,“電梯衛(wèi)士”智能感知終端體積為機(jī)頂盒大小,能全面兼容任一品牌和型號的垂直型電梯,提前預(yù)警電梯安全隱患。只需裝在電梯轎頂,無須接入電梯主板及控制箱,安裝過程不超過半小時(shí)。安裝后,終端能監(jiān)測轎廂意外滑梯、沖頂、蹲底等55種電梯故障,識別率達(dá)到90%。
“電梯安全智慧監(jiān)管大數(shù)據(jù)云平臺”的后臺系統(tǒng)部署在能投集團(tuán)自主可控的云服務(wù)平臺上,目前最大可同時(shí)管理30萬部電梯。除了采集記錄電梯品牌、型號、管理機(jī)構(gòu)及人員的各項(xiàng)常規(guī)信息,通過實(shí)時(shí)監(jiān)測入網(wǎng)電梯,系統(tǒng)還能安全管理和持續(xù)跟蹤電梯全生命周期。在該后臺系統(tǒng)上,近30天困人故障與設(shè)備故障數(shù)量、近1年救援及時(shí)到場率和救援成功率、故障原因等數(shù)據(jù)一目了然,精確到每個(gè)場所的每一部電梯。綜合來說,實(shí)現(xiàn)了電梯安全評級等智慧安監(jiān)、應(yīng)急救援、智能物聯(lián)、考勤審批等智慧維保,相當(dāng)于給電梯裝上了大腦。
后臺系統(tǒng)的部署為電梯行業(yè)從業(yè)者帶來了工作上的便利。通過該平臺,物業(yè)公司能了解電梯具體運(yùn)行狀況,與維保公司高效對接。當(dāng)電梯需要維保時(shí),可在平臺直接派單,維保人員接單后到達(dá)指定位置開展工作。維護(hù)過程中,維保人員的進(jìn)度、維護(hù)部位等通過移動(dòng)端App實(shí)時(shí)上傳,記錄服務(wù)過程,客觀評估服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),當(dāng)系統(tǒng)分析到某部電梯加速度、震動(dòng)頻率等有異常時(shí),不僅會提前預(yù)警,更能直接將信息發(fā)送至對應(yīng)維護(hù)人員的手機(jī),提醒其到場維修,防止故障發(fā)生。
除了以上特點(diǎn),平臺為第三方接入預(yù)留了開放的接口。系統(tǒng)可按客戶需求進(jìn)行個(gè)性化開發(fā)。例如接入打卡系統(tǒng)后,可精確記錄每位維保人員到崗情況。裴璋說,目前,該平臺已申請1項(xiàng)發(fā)明專利,多項(xiàng)軟件著作權(quán),未來公司將大力開展市場推廣,推進(jìn)電梯安全及市場化監(jiān)管。(昆明日報(bào) 記者張怡)
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