人防車位3萬,產(chǎn)權(quán)車位6萬,有些免費(fèi)送,昆明車位越來越賤

曾幾何時(shí)要高價(jià)搶的車位,現(xiàn)在卻感覺越來越“白菜”了。不但價(jià)格大幅跳水,有些還成為了住宅銷售的常規(guī)“贈(zèng)品”。

前段時(shí)間,萬科魅力之城6期推出一批清盤車位,打出均價(jià)3萬的特價(jià),刷新了昆明主城內(nèi)車位價(jià)格的紀(jì)錄。

昆明車位均價(jià)刷新低

昆明車位均價(jià)刷新低

經(jīng)小編核實(shí),該批車位之所以價(jià)格如此之低,是因?yàn)樗菦]有產(chǎn)權(quán)的人防車位。

人防車位顧名思義,產(chǎn)權(quán)不屬于個(gè)人。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,雖不可售但能對外出租,最長租期20年。對此銷售顧問補(bǔ)充到“車位到期續(xù)簽是免費(fèi)的,其實(shí)也相當(dāng)于變相的買了。”也就是說這3萬塊,本質(zhì)上是相當(dāng)于買斷了20年的使用權(quán)。

萬科魅力之城的人防車位價(jià)格這么低,是因?yàn)樵撈瑓^(qū)的產(chǎn)權(quán)車位價(jià)格也不高。萬科魅力之城所在的新亞洲體育城片區(qū),一般的二手房產(chǎn)權(quán)車位也就6萬-7萬,萬科的車位也賣過這個(gè)價(jià)。既然連產(chǎn)權(quán)車位的價(jià)格都不高,沒有產(chǎn)權(quán)的人防車位只可能更低,但低至3萬一個(gè)還是比較少見了。

這說明昆明大多數(shù)新建樓盤的車位價(jià)格確實(shí)越來越賤。

昆明部分項(xiàng)目購房直接送車位

昆明部分項(xiàng)目購房直接送車位

正因?yàn)檐囄徊恢靛X,而且很難賣,所以有些開發(fā)商干脆將車位作為購買住宅的贈(zèng)品,今年以來就有不少房企都曾進(jìn)行類似促銷動(dòng)作,涉及項(xiàng)目包括江東鉑悅灣、江東永和府南昌建工雍錦園、大華公園天下、大華錦繡麓城、華飛新域宸璟、彩云城等10多個(gè)。涉及贈(zèng)送的車位有的是人防車位,個(gè)別甚至是產(chǎn)權(quán)車位。

有人可能會(huì)說,3萬的人防車位,6萬的產(chǎn)權(quán)車位,都屬于個(gè)別現(xiàn)象,昆明新盤的整體車位價(jià)格并沒有這么低。云南房網(wǎng)查了一些克爾瑞公布的近幾個(gè)月昆明車位成交均價(jià),其中8月份昆明車位成交均價(jià)為2265元/平米,按一般車位35平米的銷售面積來算,大概8萬一個(gè)。而7月份的車位均價(jià)更低,大概6.6萬一個(gè)。

 昆明主城8月商品房供銷價(jià)情況(圖自克而瑞)

昆明主城8月商品房供銷價(jià)情況(圖自克而瑞)

根據(jù)克而瑞數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),從去年初昆明車位售價(jià)達(dá)到近兩年的高位后,一直震蕩向下,從去年初的每平米3817元的最高成交均價(jià),下降到今年年中的不到2000元。按最低1673元/平米的車位成交均價(jià)算,一個(gè)車位的總價(jià)還不到6萬。

這也就是說,過去一年半以來,昆明的車位成交均價(jià)已經(jīng)從最高位時(shí)的11.45萬(2021年3月)跌至5萬元(2022年4月),價(jià)格縮水56%,幾乎是腰斬的程度。

 昆明主城車位成交均價(jià)變化(數(shù)據(jù)來源:克而瑞 云南房網(wǎng)制表)

昆明主城車位成交均價(jià)變化(數(shù)據(jù)來源:克而瑞 云南房網(wǎng)制表)

車位為什么會(huì)越來越不值錢,甚至直接價(jià)格腰斬呢?回答這個(gè)問題還是要回歸到市場供需兩面來分頭說。

目前各機(jī)構(gòu)對車位庫存統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)較少,僅有昆明房協(xié)統(tǒng)計(jì)的2021年年報(bào)數(shù)據(jù)。截止2021年底,主城車位庫存高達(dá)1262萬方,甚至比將主城商業(yè)和商辦庫存加起來還要多,去化周期76個(gè)月(約6.33年)。去化壓力高于商業(yè)、商辦板塊。

昆明主城車位庫存至2021年底已至1262萬方

昆明主城車位庫存至2021年底已至1262萬方

供應(yīng)端,是可以預(yù)見的大量新增。

今年3月,省發(fā)改委、住建廳等部門聯(lián)合下發(fā)《云南省推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展實(shí)施意見》。文件提到,以后城市停車位供給總量將按機(jī)動(dòng)車保有量的1.5倍進(jìn)行規(guī)劃。住宅類建筑配建停車位不低于1.8個(gè)/100平方米建筑面積,非住宅類建筑配建停車位不低于1個(gè)/100平方米建筑面積。

而在此前,昆明新建住宅車位配比標(biāo)準(zhǔn)是1個(gè)/100平方米。也就意味著,未來車位供應(yīng)還將增加。

昆明新建住宅配建車位還將增多

昆明新建住宅配建車位還將增多

但需求端,卻在趨于放緩。

根據(jù)昆明市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截止2021年底,昆明個(gè)人汽車保有量為253.93萬輛,再創(chuàng)新高。但年注冊汽車數(shù)量的增幅,自2017年后達(dá)到26.2%后便迅速放緩,2019年和2020年還出現(xiàn)了負(fù)增長。按照這個(gè)趨勢下去,也不太可能會(huì)有劇烈增長帶來的停車空間需要。

綜上,可以推測,昆明未來新建住宅配套的車位將基本是越來越廉價(jià)的態(tài)勢。

 昆明市過去八年個(gè)人汽車保有量變化數(shù)據(jù)

昆明市過去八年個(gè)人汽車保有量變化數(shù)據(jù)


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