云南網(wǎng)訊(記者 夏方海)近日,云南省交通運輸廳、云南省財政廳印發(fā)《云南省運輸結構調整專項資金管理辦法》(以下簡稱《辦法》),加大全省運輸結構調整的推進力度,引導公路貨物運輸轉向鐵路和水路。其中,《辦法》明確了“公轉鐵”運輸結構調整補助范圍和標準。具體如下:
冷鏈和鮮活農產品運輸補助范圍為:對云南省內鐵路車站發(fā)送的(含國際聯(lián)運)冷鏈和鮮活農產品運輸年度增量部分進行補助,補助貨物品類按“綠通貨物”和“非綠通貨物”劃分。補助標準為:鐵路運價里程800公里(含)以上的,給予“綠通貨物”每一鐵路運單托運人不高于100元/噸的補助,給予“非綠通貨物”每一鐵路運單托運人不高于50元/噸的補助;鐵路運價里程小于800公里的,給予每一鐵路運單托運人不高于40元/噸的補助;每一鐵路運單托運人發(fā)運量年度有增量且年度內連續(xù)6個月累計發(fā)運量3600噸(含)以上的,再給予10萬元的一次性獎勵。
對云南省內鐵路車站發(fā)送的煤炭、焦炭、鐵礦石(進口鐵礦石除外)、瓷磚、化肥、鋼鐵及有色金屬、水泥、飼料添加劑、食糖、糧食、鉛鋅礦、磷礦石、非金屬礦石、烤煙(煙葉)、紙板(廢碎紙)、混裝貨物、砂石料、土坯年度增量部分,給予鐵路運單托運人不高于15元/噸的補助。
高鐵貨運補助范圍為:對成列(6車及以上)組織開行的高鐵貨運,按統(tǒng)一托運人鐵路發(fā)送量年度增量部分給予補助。補助標準為:對云南省內高鐵站發(fā)到的高鐵快件,給予鐵路運單托運人不高于1元/千克的補助;對云南省內高鐵站發(fā)送出省的高鐵快件,運距2400公里以下的給予鐵路運單托運人不高于2元/千克的補助;運距2400公里及以上的給予鐵路運單托運人不高于2.5元/千克的補助。
據(jù)了解,鐵路運輸具有運量大、運輸穩(wěn)定、運輸速度快、運輸成本低、環(huán)境污染小等優(yōu)點,在我國綜合交通運輸體系中占據(jù)著重要地位,鐵路每億噸貨運量比公路減少270.6萬噸二氧化碳排放,是典型的節(jié)能環(huán)保綠色交通運輸工具!掇k法》的推出,將進一步激勵社會物流運輸從公路運輸向鐵路運輸轉變。
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