騰俊國(guó)際陸港公鐵聯(lián)運(yùn)中心。王國(guó)鋒攝
中老鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),為云南騰晉物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“騰晉物流”)的發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇。
2021年12月4日,中老兩國(guó)間首列國(guó)際貨運(yùn)冷鏈列車(chē)從騰俊國(guó)際陸港發(fā)出,自此,作為騰俊國(guó)際陸港的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)主體單位,騰晉物流發(fā)展跑出“加速度”。兩年來(lái),騰晉物流依托昆明市國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目支持,強(qiáng)樞紐、暢通道、建網(wǎng)絡(luò)、搭平臺(tái),通過(guò)中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸跨境貨物超5000標(biāo)準(zhǔn)箱,累計(jì)貨物發(fā)運(yùn)量超12萬(wàn)噸,全面發(fā)力建設(shè)“面向南亞?wèn)|南亞最具商業(yè)價(jià)值的國(guó)家級(jí)供應(yīng)鏈核心樞紐平臺(tái)”。
中老鐵路開(kāi)通后整體運(yùn)量翻一番
兩年來(lái),騰俊國(guó)際陸港通過(guò)中老鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)覆蓋老撾、印度、越南、泰國(guó)、緬甸、柬埔寨等國(guó)家,運(yùn)輸品類包括化肥、咖啡豆、蔬菜、鮮花、水果、橡膠、鐵礦石、鋼材、錫精粉、布料、木薯淀粉、機(jī)制木炭、焦炭等,服務(wù)客戶包括泰國(guó)LEO環(huán)球物流、v.cargo、SCG、PTT等國(guó)際知名企業(yè)。中老鐵路的開(kāi)通,帶動(dòng)騰俊國(guó)際陸港國(guó)內(nèi)貿(mào)易與轉(zhuǎn)口貿(mào)易板塊增長(zhǎng),整體運(yùn)量較鐵路開(kāi)通前翻了一番。
同時(shí),騰晉物流的“朋友圈”也逐漸擴(kuò)大。今年4月,騰晉物流與華為簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,經(jīng)過(guò)摸排調(diào)研,“騰俊國(guó)際數(shù)字陸港全球標(biāo)桿頂層設(shè)計(jì)項(xiàng)目”正式啟航。2023年6月4日,騰俊國(guó)際陸港與泰國(guó)曼谷的蘭卡邦國(guó)際陸港(曼谷ICD國(guó)際陸港)簽訂中泰兩國(guó)首個(gè)陸港間合作備忘錄,在2022年5月與老撾塔納楞國(guó)際陸港簽訂中老鐵路沿線第一個(gè)國(guó)際陸港間運(yùn)營(yíng)合作協(xié)議的基礎(chǔ)上,將深化合作的范圍在中老鐵路沿線區(qū)域進(jìn)一步向南延伸。今年8月17日,在南博會(huì)上,泰國(guó)烏隆他尼府工業(yè)園區(qū)與騰晉物流簽署合作協(xié)議。
兩年來(lái),騰晉物流依托中老鐵路積極布局建設(shè)中—老—泰鐵路多式聯(lián)運(yùn)通道,構(gòu)建效率高、成本低、服務(wù)全、安全有保障的騰俊供應(yīng)鏈服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系。騰晉物流已與包括老撾塔納楞陸港、泰國(guó)拉廊港等在內(nèi)的中老鐵路沿線區(qū)域重要樞紐、物流企業(yè)簽訂17份戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進(jìn)中老泰多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際通道建設(shè),加快打通“昆明騰俊陸港—老撾萬(wàn)象—泰國(guó)蘭卡邦 ICD 陸港—蘭查邦港—拉廊港”陸海大通道。
一體化運(yùn)營(yíng)受客戶青睞
近日,在騰俊國(guó)際陸港公鐵聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站上,云南天禾農(nóng)資有限公司通過(guò)中老鐵路進(jìn)口的老撾鉀肥卸貨,整齊堆放在標(biāo)準(zhǔn)化塑料托盤(pán)上,裝卸叉車(chē)將托盤(pán)舉起,裝入轉(zhuǎn)運(yùn)貨車(chē),貨車(chē)迅速駛向與鐵路貨運(yùn)專線直線距離僅50米的倉(cāng)庫(kù)區(qū),卸貨、入庫(kù)、堆放一氣呵成,總共耗時(shí)約45分鐘。
“騰俊國(guó)際陸港真是高效,從我們確定這批進(jìn)口物資的品類、數(shù)量到貨物入庫(kù),用了不到5天時(shí)間!痹颇咸旌剔r(nóng)資有限公司總經(jīng)理李靖維說(shuō),“在這筆貿(mào)易的整個(gè)過(guò)程中,我們只打了幾個(gè)電話,貨物的境內(nèi)外轉(zhuǎn)運(yùn)、存放、報(bào)關(guān)、通關(guān),甚至付款,都是由騰晉物流提供服務(wù),完全不用操心!
作為中老鐵路沿線區(qū)域內(nèi)的國(guó)家級(jí)供應(yīng)鏈核心樞紐平臺(tái),騰俊國(guó)際陸港為各類客戶提供的一站式、一體化服務(wù)產(chǎn)品受到市場(chǎng)青睞。“我們公司的倉(cāng)庫(kù)存放量有限,隨著銷(xiāo)量的增長(zhǎng),對(duì)于庫(kù)存、運(yùn)輸方面的供應(yīng)鏈需求也越來(lái)越高,自己建造倉(cāng)庫(kù)成本太高,騰俊國(guó)際陸港很好地解決了我們的問(wèn)題,F(xiàn)在我們公司的原材料和成品都存放在騰俊國(guó)際陸港,由騰晉物流提供物資的代發(fā)、代管、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸以及代結(jié)賬一體化服務(wù),公司貿(mào)易額快速增長(zhǎng)!痹颇嫌⒚r(nóng)化科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
目前,騰俊國(guó)際陸港已建設(shè)成為云南省唯一擁有“國(guó)際港口代碼+保稅中心+鐵路專用線+跨境電商+網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)+多式聯(lián)運(yùn)+冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)+分撥配送+貿(mào)易供應(yīng)鏈”一體化服務(wù)能力的國(guó)家級(jí)綜合貨運(yùn)樞紐,形成“物流+服務(wù)+貿(mào)易”的三大核心板塊,為中老鐵路沿線區(qū)域貿(mào)易提供“門(mén)到門(mén)”與“一柜到底”的創(chuàng)新型供應(yīng)鏈一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù),通過(guò)提升物流效率,保障供應(yīng)鏈安全,把服務(wù)能力快速延伸至南亞?wèn)|南亞國(guó)家和地區(qū)。
此外,騰晉物流正在加快推進(jìn)境外國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局建設(shè),未來(lái)將形成“內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、服務(wù)專業(yè)”的國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),助力中老鐵路黃金大通道高質(zhì)量發(fā)展。
記者王紹芬 通訊員王國(guó)鋒報(bào)道
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