10月11日，昆明西客站項(xiàng)目發(fā)布一項(xiàng)重要工程設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)計(jì)劃——投資約7.6億元的杭瑞高架連接車道工程，朝著年內(nèi)開工的目標(biāo)推進(jìn)了一步。
招標(biāo)計(jì)劃顯示，西客站綜合交通樞紐項(xiàng)目杭瑞高架連接車道工程，內(nèi)容主要包括杭瑞高速（主城區(qū)）進(jìn)出站匝道、杭瑞（安寧方向）進(jìn)出站匝道和下地庫匝道，總長(zhǎng)度約5348米。設(shè)計(jì)施工總承包的合同估算價(jià)約76014萬元。
此前一天，還發(fā)布了同一項(xiàng)目的工程監(jiān)理招標(biāo)計(jì)劃，這兩個(gè)項(xiàng)目均預(yù)計(jì)11月進(jìn)行正式招標(biāo)。如果順利的話，杭瑞高架連接車道項(xiàng)目將拉開西客站正式動(dòng)工的序幕。
西客站項(xiàng)目極為龐大和復(fù)雜，而杭瑞高架連接車道項(xiàng)目則是最近才公開信息，既然已列入招標(biāo)計(jì)劃，云南房網(wǎng)也研究了一下連接車道的具體位置。
9月份披露的西客站概念效果圖（局部）
9月份，昆明西客站及相關(guān)工程進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審查完成，根據(jù)媒體披露的概念效果圖，連接車道位于站房東側(cè)，在杭瑞高速上將新建連接站房的幾條進(jìn)出車道。
在9月6日發(fā)布的西客站綜合交通樞紐項(xiàng)目配套工程施工圖審查招標(biāo)計(jì)劃中，杭瑞高架連接車道只有1到3號(hào)車道，長(zhǎng)度約4549米，總投資約64864.95萬元。但此次公布的車道長(zhǎng)度則增加到了5348米，投資額也增加了1億多，說明方案在近期進(jìn)行過調(diào)整。
最新的網(wǎng)傳西客站效果圖
如果只有3條車道，顯然無法實(shí)現(xiàn)雙向進(jìn)出站，而按照最新的網(wǎng)傳效果圖，則修改為了雙向4條進(jìn)出站車道，車道長(zhǎng)度和投資額均相應(yīng)增加。
為便于理解，我們根據(jù)效果圖重新制作了車道位置示意圖，圖中可以清楚看到，從主城方向和安寧方向進(jìn)站的兩條連接車道，以及兩條出站車道，位于在建的195號(hào)路上方，杭瑞高架將在此形成一個(gè)與西客站連接的立交樞紐。
昆明西客站靜待開工（圖片拍攝于8月底）
西客站項(xiàng)目先啟動(dòng)連接車道招標(biāo)稍有些意外，根據(jù)今年初昆明市交通運(yùn)輸局給出的實(shí)施計(jì)劃，是9月完成開工準(zhǔn)備工作，確保年內(nèi)鐵路核心區(qū)全面開工建設(shè)。不過作為西客站綜合交通樞紐項(xiàng)目的配套工程之一，既然與高架連接車道的建設(shè)已提上了日程，核心區(qū)的車站站房、東西廣場(chǎng)等項(xiàng)目啟動(dòng)應(yīng)該也為時(shí)不遠(yuǎn)了。
8月份西山區(qū)曾透露，西客站項(xiàng)目整體征遷協(xié)議的簽訂率達(dá)99.07%，拆除率99.16%。云南房網(wǎng)8月份實(shí)勘時(shí)所看到的也是如此，項(xiàng)目核心區(qū)場(chǎng)地已清理平整完畢，靜待開工。
根據(jù)規(guī)劃，昆明西客站綜合交通樞紐項(xiàng)目整體規(guī)劃約1428畝，包括整備場(chǎng)上蓋區(qū)及核心區(qū)，建筑面積約152萬平米，總投資預(yù)計(jì)約209億元。目前官方宣布的目標(biāo)是確保2027年與渝昆高鐵同步建成投入使用。
由于時(shí)間已經(jīng)很緊迫，各種跡象表明，西客站設(shè)計(jì)方案的調(diào)整接近尾聲，預(yù)計(jì)連接車道的招標(biāo)計(jì)劃發(fā)布之后，近期會(huì)傳出更多相關(guān)項(xiàng)目啟動(dòng)的消息，很多人翹首以盼的這項(xiàng)大工程有望進(jìn)入實(shí)質(zhì)開工階段。
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