春城晚報-開屏新聞記者28日從昆明地鐵建設管理有限公司獲悉，昆明地鐵1號線西北延長線人民西路與西昌路交叉口三期第二階段施工將于2022年8月1日開展，三期二階段施工內(nèi)容將于2022年9月15日結(jié)束，計劃2022年9月16日轉(zhuǎn)入第四期圍擋施工，工期至今年11月30日。
車站主體結(jié)構(gòu)已封頂
昆明地鐵1號線西北延長線在人民西路與西昌路交叉路口設置車站，與3號線形成T型換乘節(jié)點。本站沿西昌路地下敷設，長167m，標準段寬21.7m，為地下二層島式車站，總建筑面積11724.78㎡。共設6個出入口，兩組風亭。
目前位于人民西路與西昌路交叉路口南側(cè)的地鐵車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，已具備圍擋局部回收、還路于民的條件，三期二階段圍擋內(nèi)將開展頂板回填、管線回遷、路面恢復等工作；同時北側(cè)拆遷工作已結(jié)束，現(xiàn)正在開展建筑垃圾清理、路面硬化等工作，計劃2022年8月1日與人民西路南側(cè)圍擋同步調(diào)整。
三期二階段圍擋示意圖
在完成人民西路與西昌路交叉路口南側(cè)的管線回遷、路面恢復等工程后，計劃于2022年9月15日，再次將南側(cè)圍擋回收35米，圍擋回收后將開展地鐵右線區(qū)間的盾構(gòu)機吊出、路面恢復、管線回遷等工程，計劃2022年11月30日完成南側(cè)施工。
第四期圍擋施工示意圖
為合理組織西昌路和人民西路的交通，人民西路與西昌路交叉路口北側(cè)圍擋將待南側(cè)圍擋回收后再行實施圍蔽，計劃2022年9月16日與南側(cè)圍擋同步調(diào)整。北側(cè)圍擋后，將立即開展管線遷改（保護）、路面蓋板系統(tǒng)的施工。
加寬人民西路行車道
人民西路與西昌路交叉路口第三期二階段圍擋回收工作，將在現(xiàn)狀第三期一階段圍擋基礎上，東側(cè)圍擋向西回收3.5米，增設1條左轉(zhuǎn)車道，圍擋西側(cè)左轉(zhuǎn)車道轉(zhuǎn)換為由北向南的直行車道；北側(cè)圍擋往南回收2.9米，加寬人民西路行車道路；南側(cè)圍擋往北回收22.41米；路口東北側(cè)征地范圍內(nèi)圍擋往東回收至人行道路邊。
本期南側(cè)圍擋長127.1米，占用道路平均寬度14.78米，占用道路面積約1763平米；北側(cè)圍擋長122米，未占用道路。南側(cè)圍擋為西昌路雙向9條機動車道+1條云大醫(yī)院專用道+2條非機動車道，局部段落為6條機動車道+1條云大醫(yī)院專用道+2條非機動車道。
增設2條南向北左轉(zhuǎn)車道
人民西路與西昌路交叉路口第四期圍擋主要是在第三期二階段圍擋基礎上往南回收55米，路口增設2條南向北左轉(zhuǎn)車道，設置緩沖禁停區(qū)域（用鐵隔離墩進行隔離），并恢復路口南入口的人行道及非機動車道；南側(cè)圍擋長70米，占用道路平均寬度12.2米，占用道路面積約930㎡；南側(cè)圍擋為西昌路雙向10條機動車道+1條云大醫(yī)院專用道+2條非機動車道，局部段落為6條機動車道+1條云大醫(yī)院專用道+2條非機動車道（保持原狀通行）。
同時新增北側(cè)圍擋，長111.5米，占用道路平均寬度19.8米，占用道路面積約2330㎡；北側(cè)圍擋后，西昌路設雙向8條機動車道+2條非機動車道。
最快月底實施南側(cè)圍擋施工
在上級行政主管部門的指導和支持下，本次交通疏解各項準備工作已基本就緒，施工單位將于2022年7月31日在實施南側(cè)第三期二階段圍擋施工，圍擋施工預計持續(xù)約45天（2022年8月1至2022年9月15日）；計劃于2022年9月16日實施南側(cè)第四期圍擋，圍擋施工預計持續(xù)約76天（2022年9月16至2022年11月30日），同步開始北側(cè)圍擋施工。
施工圍擋期間，請廣大市民提前規(guī)劃好出行線路，為避免擁堵盡量繞行，在該路段通行時請按照交通指示牌和現(xiàn)場交通管理人員指揮。
昆明地鐵建設管理有限公司供圖
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