昆明有了第二條“多車聯(lián)動(dòng)式掉頭”道 設(shè)在廣福路與海埂路交叉口

交通改善前

交通改善后 本組圖片 昆明交警微公號(hào)

都市時(shí)報(bào)訊(全媒體記者 楊文爽) 10月12日,昆明公安交警在廣福路與海埂路交叉口設(shè)了第二條“多車聯(lián)動(dòng)式掉頭”車道,提升路口通行效率。

10月12日上午11點(diǎn),廣福路與海埂路交叉口的南口廣福路上,設(shè)置了“依次排隊(duì),聯(lián)動(dòng)掉頭”提示牌,由南向北的掉頭車道上,畫著5個(gè)掉頭車位。記者觀察到,少量駕駛員會(huì)將車直接駛?cè)氲纛^車位等待,但大部分駕駛員猶豫不敢向前,大都在最后一個(gè)車位處掉頭,看起來并不熟悉。

昆明公安交警堅(jiān)持按照“一點(diǎn)一策”的原則,針對(duì)廣福路與海埂路交叉口存在掉頭車輛多、掉頭車道無法滿足需求,導(dǎo)致掉頭車輛排隊(duì)占用其他車道,致使路段交通擁堵的問題,實(shí)施“多車聯(lián)動(dòng)式掉頭”的交通組織措施。首先,在車道分界處設(shè)提示牌,提醒車輛駕駛?cè)笋側(cè)胱钋胺降牡纛^車位進(jìn)行掉頭;其次,在提前掉頭點(diǎn)前方設(shè)置掉頭信號(hào),并與前方路口信號(hào)進(jìn)行聯(lián)動(dòng),減少掉頭車輛與直行車輛的沖突,確保掉頭車輛安全,努力提升路口車輛通行效率。

※小貼士

什么是“多車聯(lián)動(dòng)式掉頭”

“多車聯(lián)動(dòng)式掉頭”又叫串聯(lián)式掉頭,是指在掉頭車道里設(shè)置多個(gè)掉頭車位,掉頭車輛駛?cè)氲纛^車位后,當(dāng)?shù)纛^信號(hào)燈亮?xí)r,位于掉頭車位的車輛可同時(shí)掉頭。

“多車聯(lián)動(dòng)式掉頭”怎么走

“多車聯(lián)動(dòng)式掉頭”的目的,是在同一信號(hào)時(shí)間內(nèi),最大限度地保障車輛通行,其核心就是前車不能阻擋后車駛?cè)氲纛^車位,前車掉頭需要駛?cè)胱钋胺降牡纛^車位進(jìn)行掉頭,將后方掉頭車位留給后車,確保在同一時(shí)間內(nèi)讓更多的車輛通過。

“聯(lián)動(dòng)式掉頭”時(shí)

需要注意什么

需要掉頭的車輛在進(jìn)入路口時(shí),要注意觀察路口標(biāo)牌,按照指引進(jìn)入掉頭車道。

進(jìn)入“聯(lián)動(dòng)式掉頭”車道時(shí),按序按號(hào)進(jìn)入相應(yīng)的掉頭車位進(jìn)行掉頭,此時(shí),應(yīng)選擇最前方的掉頭車位進(jìn)行掉頭。

掉頭前觀察信號(hào)燈和路況,確保安全。

當(dāng)前方掉頭車位上的車輛掉頭后,后方車輛需行駛至首個(gè)空閑車位再進(jìn)行掉頭,禁止在最后一個(gè)車位直接掉頭。  

當(dāng)?shù)纛^車位滿時(shí),后方掉頭車輛也需要依次排隊(duì)進(jìn)行掉頭。

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