近日,深圳市規(guī)劃和自然資源局寶安管理局發(fā)布關(guān)于《深圳市寶安區(qū)國(guó)土空間分區(qū)規(guī)劃(2021-2035年)(草案)》的公示。
觀點(diǎn)新媒體獲悉,規(guī)劃表示,至2035年,規(guī)劃常住人口規(guī)?刂圃445萬以內(nèi),指導(dǎo)住房、教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等公共服務(wù)設(shè)施配置;規(guī)劃管理服務(wù)人口上限為550萬人,有序安排城市交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施配置。
昂中提及到,構(gòu)建向?yàn)嘲l(fā)展格局。引領(lǐng)“西協(xié)”發(fā)揮核心引擎作用、積極“北拓”推進(jìn)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展、落實(shí)“南聯(lián)”加強(qiáng)深港協(xié)同發(fā)展區(qū)域協(xié)同發(fā)展、強(qiáng)化“中優(yōu)”打造向?yàn)嘲l(fā)展軸線。
搭建城市開發(fā)新框架。推動(dòng)構(gòu)建“兩心三特、兩軸四帶”的城市空間結(jié)構(gòu),形成均衡發(fā)展、特色鮮明的城市開發(fā)格局。
增加居住用地供給,大力保障高品質(zhì)住房供應(yīng)。提升南部地區(qū)居住品質(zhì);大力增加北部地區(qū)住房供應(yīng)力度。
完善“三路四鐵”的跨珠江口通道體系,積極推動(dòng)深中城際、深珠城際建設(shè),實(shí)現(xiàn)與大灣區(qū)主要城市1小時(shí)通達(dá)。
另外,優(yōu)化完善軌道1、5、6、11、12、20號(hào)線等現(xiàn)狀線路站點(diǎn)的接駁系統(tǒng);加快推進(jìn)軌道12號(hào)線二期、13號(hào)線等在建線路的工程進(jìn)度,并做好與周邊城市用地、交通設(shè)施等的銜接工作;積極推動(dòng)軌道15號(hào)線、18號(hào)線、20號(hào)線二期、25號(hào)線、26號(hào)線、28號(hào)線、29號(hào)線、30號(hào)線及9號(hào)線西延段等線路的規(guī)劃建設(shè)工作。
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