有市民反映

最近這段時間

共享單車、共享電單車

無法在海埂大壩核心區(qū)域停車

對此

滇池度假區(qū)城管局作出了回復(fù)

高峰期1小時內(nèi)

千輛共享單車涌入大壩周邊

停車引導(dǎo)員：“趕緊出來，里面沒有還車點，你進(jìn)去馬上又會有人堵你。”

市民：“那我們左拐行嗎？”

停車引導(dǎo)員：“對，趕緊調(diào)頭，把車還掉。這里有網(wǎng)絡(luò)控制，騎進(jìn)去車會沒電，里面沒有還車處，已經(jīng)超出營運區(qū)了�！�

2月22日上午，在滇池路與迎海路交叉口，幾名停車引導(dǎo)員正在勸導(dǎo)一些想騎共享電單車進(jìn)大壩區(qū)域的市民和游客。

停車引導(dǎo)員介紹，目前海埂大壩區(qū)域禁止停放共享單車、共享電單車，車輛只能停在滇池路路邊，他們這段時間每天都在路口對騎車的市民和游客進(jìn)行勸導(dǎo)。

據(jù)查詢發(fā)現(xiàn)，目前美團(tuán)、青桔、哈啰3家共享單車運營平臺軟件，都將海埂大壩區(qū)域設(shè)置為紅色禁停區(qū)。

對此，昆明滇池國家旅游度假區(qū)城市管理局執(zhí)法人員劉雪濤說：“度假區(qū)這邊閘口路、滇池路、湖濱路的圍合區(qū)域設(shè)置成了共享單車的非營運區(qū)域，共享單車騎到這個區(qū)域不僅不能還車，還會自動斷電。”

劉雪濤介紹，此次沿海埂大壩劃設(shè)的共享單車非營運區(qū)從1月18日正式啟用，之所以這么做，是因為此前大壩區(qū)域共享單車亂停亂放太嚴(yán)重�！拔覀儨y算過，原來沒有劃非營運區(qū)的時候，高峰期可能一個小時內(nèi)，會有上千輛甚至兩三千輛共享單車突然一下涌到大壩周邊，給人行道、機(jī)動車道以及非機(jī)動車道造成非常嚴(yán)重的擁堵�！�

免費公交擺渡

解決到大壩的“最后一公里”難題

共享單車進(jìn)不去了，可步行又有點遠(yuǎn)。以滇池路與迎海路交叉口為例，從這里到大壩有近1公里的距離，原本騎車幾分鐘就可以到，但現(xiàn)在共享單車只能停在滇池路邊上，對于這部分市民和游客，有沒有什么更好的辦法？

劉雪濤表示：“為了解決市民到大壩的‘最后一公里’問題，度假區(qū)聯(lián)合昆明公交公司，在迎海路、海埂大壩以及前面各個公交站、地鐵口都設(shè)置了觀鷗公交專線，可以免費乘車到大壩區(qū)域�！�

劉雪濤介紹，目前圍繞海埂大壩劃設(shè)的共享單車非營運區(qū)將會持續(xù)到觀鷗季結(jié)束，預(yù)計到3月底觀鷗季結(jié)束后，將會適時恢復(fù)共享單車的停放。

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