3月12日，昆明市自然資源與規(guī)劃局發(fā)布了廣福路南側(cè)，藍(lán)光水岸公園和融創(chuàng)瀾玥臺(tái)以西6個(gè)地塊的控詳規(guī)批后公示。規(guī)劃局在公布控詳規(guī)條件時(shí)，用的標(biāo)題是“官渡區(qū)五甲塘片區(qū)GD-WJT1-A1-04、06等地塊”，似乎刻意沒有提這幾塊土地所屬項(xiàng)目大名鼎鼎的名字——泛亞國(guó)際汽車城。
泛亞國(guó)際汽車城東側(cè)地塊位置
云南房網(wǎng)推測(cè)，泛亞國(guó)際汽車城雖然規(guī)劃甚早，因?yàn)槲恢弥匾矣腥趧?chuàng)的參與而有廣泛知名度， 但汽車城是否還要建設(shè)已經(jīng)不再確定，項(xiàng)目310畝土地將要分片開發(fā)，首先建設(shè)的將是住宅和學(xué)校，與“汽車”沒有半點(diǎn)關(guān)系。
此次公布的6個(gè)地塊控詳規(guī)，其實(shí)和兩年前調(diào)整后的泛亞國(guó)際汽車城控詳規(guī)并無不同，云南房網(wǎng)對(duì)比了一下，地塊面積、用地性質(zhì)、容積率、限高等指標(biāo)，都和兩年前完全一樣。唯一不同的是，兩年前這6宗土地是隨著泛亞國(guó)際汽車城的其他地塊一起公布規(guī)劃條件的，而此次是單獨(dú)把其中最東側(cè)的6個(gè)地塊單獨(dú)公示，分片開發(fā)的意圖已經(jīng)很明顯。
2022年公布的泛亞國(guó)際汽車城控詳規(guī)
最近公布的泛亞國(guó)際汽車城東側(cè)地塊控詳規(guī)
這6宗土地中最主要的是3宗住宅用地和一宗學(xué)校用地，其中住宅用地總共有61.8畝，容積率都是3.1，限高80米。學(xué)校用地有24.9畝，將建設(shè)一所18班小學(xué)。
其實(shí)兩年前調(diào)規(guī)后泛亞國(guó)際汽車城還有一宗面積更大的住宅用地，約59.5畝，位置在此次公示的6宗地西側(cè)，看起來這塊地將會(huì)和剩余的商業(yè)用地一起開發(fā)，或者單獨(dú)開發(fā)，而作為汽車城主體的兩宗商業(yè)用地，肯定會(huì)在最后才開發(fā)，而且也存在進(jìn)一步調(diào)整的可能性，因?yàn)殡S著國(guó)內(nèi)新能源汽車滲透率的提高，國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力的崛起，汽車的銷售模式、服務(wù)模式乃至汽車后市場(chǎng)的形態(tài)與規(guī)模也在發(fā)生變化，未來是否還需要那么多集中式的“汽車城”，其實(shí)很不好說。
因此，泛亞國(guó)際汽車城項(xiàng)目淡化“汽車城”概念，分片分期開發(fā)是很務(wù)實(shí)的做法。首先列入開發(fā)計(jì)劃的住宅地塊位置極佳，就在廣福路南側(cè)，地塊東側(cè)就是規(guī)劃中的南北大道，一路之隔是巫家壩。地塊3.1的容積率、80米的限高也保證了產(chǎn)品下限不會(huì)低，如果公開出讓，感興趣的房企應(yīng)該不少。
融創(chuàng)在開發(fā)瀾玥臺(tái)之后，在昆明南市區(qū)的最主要的開發(fā)目標(biāo)就是泛亞國(guó)際汽車城
然而，泛亞國(guó)際汽車城項(xiàng)目最開始其實(shí)是融創(chuàng)手上的一二級(jí)聯(lián)動(dòng)開發(fā)項(xiàng)目，2015年，融創(chuàng)旗下的融寸商貿(mào)公司成為該項(xiàng)目的一級(jí)開發(fā)社會(huì)投資人，一開始，泛亞國(guó)際汽車城受困于拆遷，推進(jìn)緩慢，但在土地征遷有了突破之后，融創(chuàng)又遇到經(jīng)營(yíng)困難，設(shè)計(jì)好的一二級(jí)聯(lián)動(dòng)開發(fā)計(jì)劃難以如愿進(jìn)行。
去年，官渡區(qū)六甲街道還將泛亞國(guó)際汽車城地塊列為閑置土地，提出有序盤活。如果分片開發(fā)，早在10年前就已參與一級(jí)開發(fā)的融創(chuàng)，在已經(jīng)產(chǎn)生大量前期投入的情況下，還能接著干嗎？
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