昆明地鐵“見縫插針”，一二一大街22畝土地也要建TOD

地鐵公司開發(fā)TOD項目是很普遍的現(xiàn)象，目前昆明在建的TOD中，世博上蓋TOD屬昆明軌道集團旗下，央璽春風（福德城改項目）為昆明軌道集團與中鐵合作項目，相比這些規(guī)模體量都不小的TOD，新露面的一二一大街站TOD項目就很“迷你”了。

最近，昆明地鐵城市開發(fā)有限公司公布了地鐵1號線西北延一二一大街站TOD項目范圍圖，項目位于建設路與一二一大街交叉路口北側(cè)，西鄰版筑翠園和西站社區(qū)，北側(cè)為云師大西院，東臨云師大一二一大街西南聯(lián)大校區(qū)，總用地面積為21.83畝。

從TOD項目范圍圖上看，地鐵站占據(jù)了地塊東側(cè)大約三分之二的面積，剩余可開發(fā)的西側(cè)地塊只有不到10畝，目前還不清楚項目具體開發(fā)規(guī)劃，但就算建設成地鐵站上蓋開發(fā)，也無疑是昆明最“迷你”的TOD項目。

地鐵1號線西北延一二一站去年5月封頂

昆明地鐵開始推進一二一大街站TOD項目，和1號線西北延線的建設進度有關。

去年5月，一二一站實現(xiàn)了封頂，另外，得勝橋、金碧廣場、彌勒寺、蘇家塘4座車站主體結(jié)構也已封頂，目前，1號線西北延拖后腿的是教場北路站，由于周邊單位用房還未拆除，施工還沒有開展。

雖然1號線西北沿線短時間內(nèi)沒辦法全線開通，但由于涉及到1、2號線拆分運營，此前官方曾表示，地鐵1號線得勝橋站、金碧廣場站、彌勒寺站將配合地鐵2號線二期拆分，拆分后通車運營至彌勒寺站。

在建的2號線二期也有未開工的卡點，因影響工程施工的昆明站行包房綜合樓還未拆除，昆明站下穿隧道也沒有開工。

綜合兩條地鐵線的建設進度看，首先需要2號線二期建設完工，才能談得上與1號線西北延三個站一起，實現(xiàn)拆分運營，然后待1號線西北沿線剩余的西昌路站、一二一大街站、理工大（蘇家塘）站、教場北路站四個站建成貫通，1號線西北沿線才能全線運營。

昆明地鐵公示一二一大街站TOD項目用地范圍，只是先明確了有這個項目的規(guī)劃，另外從地圖上看，地塊西側(cè)還有部分建筑未拆除，項目啟動建設開發(fā)估計還要等較長時間。

5號線世博TOD項目進度緩慢

不過好在一二一大街站TOD項目位置非常核心，如果開發(fā)住宅，參照路對面翠湖一品的售價，怎么也要賣到2萬以上，如果開發(fā)商業(yè)，成熟老城區(qū)的運營條件也很不錯。再者，這樣小體量的TOD項目投資門檻也不會太高，如果拿出來招商，吸引力恐怕要比昆明地鐵的世博TOD項目更大。

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