2021年開始，呈貢開始清理整治轄區(qū)內(nèi)的7個爛尾項目，大部分通過破產(chǎn)重整得以化解，其中不乏區(qū)屬國企接盤的案例，如前段時間云南房網(wǎng)報道過的置信銀河廣場，更是采用由國企接手運(yùn)營兜底的模式，體現(xiàn)出呈貢區(qū)不惜代價化解爛尾樓的決心。
但呈貢還有個很顯眼的爛尾項目未列入名單，這就是爛尾多年的昆明南站西廣場項目，其高鐵站配套工程部分本計劃與高鐵南站同步投用，但高鐵南站開通至今近8年，該項目卻全無音訊，幾乎從公眾視線中消失。
最近呈貢區(qū)發(fā)布了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研西廣場的消息，提到要“化解項目的歷史遺留問題，全力推進(jìn)項目早日復(fù)工復(fù)產(chǎn)”，這是最近幾年官方首次對該項目做出推進(jìn)復(fù)工的表態(tài)。
昆明南站西廣場項目的推廣名叫鐵投啟迪高鐵時代廣場，位于高鐵南站進(jìn)站主入口的西廣場，規(guī)劃為高鐵站配套商業(yè)，也是高鐵南站的門戶建筑，該項目用地雖然是在2016年10月才掛牌成交，但項目規(guī)劃在2015年就進(jìn)行了公示。
昆明南站西廣場項目效果圖
按照規(guī)劃，西廣場項目將進(jìn)行地上、地下綜合物業(yè)開發(fā)，南北兩側(cè)對稱布置裙房及4棟高層塔樓，地下部分于南側(cè)設(shè)地下二層汽車庫，中部為地下一層商業(yè)開發(fā)，北側(cè)為地下三層汽車庫，項目總建面28.11萬平方米。
2016年3月，西廣場與高鐵南站同步建設(shè)
從項目方2016年3月發(fā)布的圖片看，當(dāng)時西廣場與高鐵南站的建設(shè)都在進(jìn)行中，并計劃6月30日前完成東廣場整體、西廣場地下整體結(jié)構(gòu)、西廣場中部鋪裝綠化及西廣場塔樓部分工程建設(shè)，并與昆明火車新南站一同投入使用。
2016年12月28日，昆明新南站開通，但西廣場項目并沒有同步投用，一直停留在地下部分還未完工的階段。
西廣場項目北地塊現(xiàn)狀
西廣場項目南地塊現(xiàn)狀
云南房網(wǎng)在昆明南站西廣場看到，項目南北兩個地塊差不多都到了正負(fù)零，兩個地塊的圍擋上都有呈貢區(qū)綜合行政執(zhí)法局于今年6月設(shè)立的信息公示牌，公示該項目為爛尾停工，圍擋計劃拆除時間則為：待項目重啟完工后拆除。
西廣場項目圍擋上的信息公示
西廣場的地下商業(yè)入口
西廣場的中間地塊規(guī)劃為地下一層商業(yè)，目前廣場上已有多個入口，近處觀察可看到地下商業(yè)的主體部分已建成，不過還沒有裝修，入口被鐵網(wǎng)封閉。
如項目推廣名所示，其項目公司云南鐵投啟迪資產(chǎn)管理有限公司的兩個主要股東，一個是云投集團(tuán)下屬的云南鐵投，另一個是“清華系”啟迪控股下屬的云南啟迪實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，分別占股41%和39%，除了來頭不小的這兩家，另外還有云南輝固工程建設(shè)有限責(zé)任公司占股20%。
西廣場項目爛尾停工多年，和三個股東方不無關(guān)系。
云南鐵投是云南省授權(quán)專司鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投融資主體，雖然公司資產(chǎn)規(guī)模和營收額都很高，但相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，鐵路建設(shè)領(lǐng)域具有高投資特點(diǎn)，所以債務(wù)規(guī)�？焖僭鲩L，公司面臨較大的投融資壓力，整體資產(chǎn)流動性較弱。
上個月，因云南鐵投單方面退出古滇大道PPP項目，引發(fā)其他股東退出，還被官渡區(qū)住建局提起了訴訟。
啟迪控股前身是清華校企，在昆明的項目包括鐵投啟迪高鐵時代廣場，和云大啟迪科技園、眾創(chuàng)空間項目，另外在騰沖還投資了5000畝文旅大盤——啟迪雙創(chuàng)冰雪小鎮(zhèn)。2018年清華啟動校企改革后，啟迪控股經(jīng)營狀況不佳，近年來屢現(xiàn)債務(wù)違約。
占股20%的云南輝固工程建設(shè)有限責(zé)任公司為一家民營企業(yè)，自2017年以來被多次列為失信被執(zhí)行人，多次被“限高”，其持有的云南鐵投啟迪資產(chǎn)管理有限公司20%股權(quán)也被法院凍結(jié)，簡單來說就是債務(wù)纏身，自顧不暇。
以目前情況看，西廣場項目要復(fù)工重啟困難不小，雖然呈貢區(qū)提出要全力推進(jìn)復(fù)工，但作為屬地政府，這事光靠呈貢區(qū)還是一個巴掌拍不響。
昆明南站東廣場現(xiàn)狀
云南房網(wǎng)實(shí)勘時，還順便去建設(shè)中的東廣場看了一下，情況也不樂觀，上圖為在建的昆明南站綜合樞紐汽車客運(yùn)服務(wù)中心項目，主體基本完工，但現(xiàn)場看不到施工跡象，疑似也停工了。
經(jīng)查，近日呈貢區(qū)官網(wǎng)發(fā)布的昆明新火車南站綜合樞紐汽車客運(yùn)服務(wù)中心項目施工許可證變更延期公示稱，因融資渠道受阻，項目進(jìn)度緩慢。申請項目竣工時間由2024年8月30日延期至2025年8月30日。
高鐵站開通近8年，門前門后兩個廣場都沒建好，除了昆明南站，可能沒有第二個了。
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