人民西路：摧枯拉朽式的變革與崛起

澎湃的地下激流

城市的發(fā)展如同滾滾洪流，急速的流動(dòng)中，推動(dòng)著城市迅速發(fā)展。高速的生活，已經(jīng)開(kāi)始滲透進(jìn)這座平緩的城市中，交通工具的大流，讓這座早已習(xí)慣了平緩生活的城市充滿(mǎn)了壓力。此時(shí)，地鐵的到來(lái)，將推動(dòng)城市進(jìn)入到新的階段。

作為一條溝通西部的重要干道，在地面上開(kāi)始了摧枯拉朽式的變革，而在地下，也暗流涌動(dòng)。

2008年12月，昆明市西部客運(yùn)站開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。這個(gè)由原昆明西山汽車(chē)客運(yùn)站改建而來(lái)的一級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站，與西北部汽車(chē)客運(yùn)站一起肩負(fù)起了云南建設(shè)“橋頭堡”戰(zhàn)略的國(guó)際大通道重要出口之一的重責(zé)。同時(shí)，大昆明的步伐也隨之展開(kāi)了。

西部客運(yùn)站的運(yùn)作，賦予了人民西路更加重大的責(zé)任。地面的徹底重建，勢(shì)必給這塊零散的區(qū)域改變成為一塊真正的新型生活社區(qū)。正是如此，人民西路下方，也開(kāi)始了徹底的變革。

地鐵3號(hào)線(xiàn)，出現(xiàn)在了人民西路下方，成為為數(shù)不多的一條完全與地上路面完全重合的地鐵線(xiàn)。它西起石咀，途徑西部客運(yùn)站、岷山、西苑立交橋、梁家河、市體育館、潘家灣……一直連接到東部汽車(chē)站，貫通東西。這條地鐵的出現(xiàn)，將徹底改變?nèi)嗣裎髀返厣戏泵Φ慕煌▔毫�，它�?duì)于一座城市而言，不僅僅是一種交通工具，還蘊(yùn)藏著強(qiáng)大的力量，有人把它稱(chēng)為“人流、財(cái)流”，也有人為它冠以“地鐵經(jīng)濟(jì)”的屬別。

作為一條橫向貫穿昆明、連接主城區(qū)三個(gè)區(qū)域、多條干道的重要道路，人民西路從上至下的建設(shè)，勢(shì)必將這條充滿(mǎn)歷史氣息的“老路”，重新打造為西市區(qū)的中心脈絡(luò)。自上而下的交通脈絡(luò)，未來(lái)的人民西路勢(shì)必更加立體。

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