希帥:昆明“西大門(mén)”崛起勢(shì)頭無(wú)法阻擋


現(xiàn)在,社會(huì)各界對(duì)現(xiàn)代新昆明規(guī)劃實(shí)施的視線開(kāi)始從單一的關(guān)注呈貢新城的建設(shè)轉(zhuǎn)移。2006年12月28日,環(huán)湖公路西段--高海公路通車(chē);2007年2月28日,昆安高速通車(chē);2007年4月12日,廣福路通車(chē)(并將與昆安高速對(duì)接),同日,環(huán)湖公路東段正式破土動(dòng)工......細(xì)心的商界人士驚呼:這些新昆明標(biāo)志性的現(xiàn)代化交通布局,不無(wú)其巧的全部交匯于一個(gè)以往被人忽視的關(guān)鍵點(diǎn)--高峣立交橋。以高峣立交橋?yàn)榻狱c(diǎn)的明波片區(qū),是昆明“西大門(mén)”,現(xiàn)在,一股強(qiáng)大的崛起沖動(dòng)正從這里升起。

歷時(shí)3年多,總投資20多億元的高海路,是一道名副其實(shí)的景觀大道。駕車(chē)在高海路上徜徉,在美麗清秀的西山和優(yōu)美的滇池廣闊的風(fēng)景圖畫(huà)中,你會(huì)感受到前所未有的浪漫和舒暢。以前從高峣乘車(chē)到?,要走兩個(gè)半小時(shí),而現(xiàn)在只需花三十分鐘。

作為昆明一湖四環(huán)中的重要一環(huán),也就是環(huán)湖公路的西段,高海公路在整個(gè)現(xiàn)代新昆明規(guī)劃中占據(jù)了重要的位置。高海路從高峣立交開(kāi)始,到?阪(zhèn)結(jié)束,雙向六車(chē)道,主線全長(zhǎng)31公里,輔道從龍門(mén)村到?冢L(zhǎng)27公里。高海路主線屬于全封閉式高等級(jí)公路。高海路設(shè)計(jì)為景觀高速公路,沿途都設(shè)置了觀景臺(tái)。在公路叉路口處,還安裝了水碼式中央隔離帶的人性化設(shè)計(jì),這在云南也屬于首次引進(jìn)。高海路的通車(chē),從直觀的視野看,建設(shè)這條路的意圖,是為將來(lái)建設(shè)現(xiàn)代新昆明南城做好準(zhǔn)備。對(duì)于更多注重投資回報(bào)的商界人士來(lái)說(shuō),高海路的通車(chē)似乎是一種宣示,表明明波片區(qū)投資高潮的前期準(zhǔn)備,已經(jīng)在政府建設(shè)現(xiàn)代新昆明的奮斗中悄悄埋下伏筆,關(guān)注明波片區(qū),并及時(shí)采取投資行動(dòng),已經(jīng)成為眾多投資者的共識(shí)。

明波片區(qū)的崛起沖動(dòng),正不斷被強(qiáng)化。2007年2月28日,省委書(shū)記白恩培親自宣布昆安高速公路的建成通車(chē)。這條高速路是歷史和當(dāng)代人文情懷的交織。作為“抗戰(zhàn)生命線”的滇緬公路隨著昆安高速的通車(chē),在歷史厚重的滄桑感中開(kāi)始了現(xiàn)代化的新紀(jì)元。

副省長(zhǎng)李新華說(shuō):昆安高速公路建成通車(chē),對(duì)緩解昆明前往滇西的交通壓力,促進(jìn)建設(shè)現(xiàn)代新昆明,帶動(dòng)滇西8州、市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和促進(jìn)中國(guó)與東南亞、南亞的經(jīng)濟(jì)文化交流,均具有重要意義。

在全省1600多公里的現(xiàn)有高速公路里程中,昆安高速獨(dú)具魅力。交通部副部長(zhǎng)翁孟勇這樣評(píng)價(jià)昆安高速:今年,全國(guó)“五縱七橫”國(guó)道主干線改建將全面完成,云南是主戰(zhàn)場(chǎng)。昆安高速公路的建成通車(chē),不僅為完成全國(guó)國(guó)道主干線改建任務(wù)開(kāi)了個(gè)好頭,還加快了中國(guó)對(duì)外通道的建設(shè)。

昆安高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)上!ッ鳌瘥惥的重要段,也是云南省規(guī)劃的“三縱三橫”公路網(wǎng)的重要段。線路全長(zhǎng)22.4公里,投資控制額為28億元,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。路線起于原大觀收費(fèi)站,止于安寧和平村水庫(kù)南面,與安楚高速公路相接。昆安路建成通車(chē)后,昆明至保山490多公里路段全程實(shí)現(xiàn)高速化,加快了建設(shè)中國(guó)面向東南亞的中緬國(guó)際大通道(昆明—保山—瑞麗—仰光)和面向南亞的中緬印公路(經(jīng)保山、騰沖、緬甸密支那至印度雷多)。

同樣,對(duì)于商界人士而言,昆安高速所突出的、最直接的投資趨勢(shì),就在其從大觀收費(fèi)站到高峣立交橋之間的整個(gè)明波片區(qū),而作為該片區(qū)的焦點(diǎn),高峣立交橋,在整個(gè)昆明主城區(qū)的藍(lán)圖中,儼然成了一顆閃耀的鉆戒,它那迷人的價(jià)值之光,越來(lái)越奪目?jī)A城。

半個(gè)多月前的4月12日,昆明市廣福路改擴(kuò)建工程竣工通車(chē)。這是新昆明建設(shè)主城連接新城及沿滇池圈的中心走廊,是目前昆明主城區(qū)橫貫東西最寬最長(zhǎng)的一條景觀大道。據(jù)云南省公路開(kāi)發(fā)投資有限公司的一位高管介紹,廣福路不久也將與高峣立交橋?qū)。廣福路改擴(kuò)建工程于2006年1月全面展開(kāi),工程西起滇池路,東至官渡區(qū)廣衛(wèi)立交橋,全長(zhǎng)14.5公里。道路紅線寬45至68米,綠化紅線寬69至108米,為雙向8至10車(chē)道,時(shí)速60公里,是一條規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的城市一級(jí)主干道。廣福路還建了14公里快速公交專(zhuān)用線,是國(guó)內(nèi)目前最長(zhǎng)的快速公交線(BRT),共設(shè)有30多對(duì)公交站臺(tái)。全路段設(shè)有機(jī)動(dòng)車(chē)主道和輔道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道。各道之間用圍欄或林帶進(jìn)行分隔。同時(shí),全線還設(shè)有5座人行天橋、7個(gè)公共廁所。

在廣福路竣工通車(chē)之際,昆明環(huán)湖東路工程正式開(kāi)工建設(shè)。該工程起于莊家塘立交橋,止于呈貢馬金鋪,全長(zhǎng)26.2公里,為環(huán)湖景觀大道,其中首期實(shí)施的4.2公里為城市主道路,紅線寬55米,雙向6車(chē)道,工程預(yù)計(jì)2008年底完工。

也許是偶然!但偶然中更多埋下了必然的伏筆。一時(shí)間,似乎所有幸運(yùn)都送給了以高峣立交橋?yàn)榻裹c(diǎn)的明波片區(qū),這里成為現(xiàn)代新昆明建設(shè)成就的交匯點(diǎn),成為現(xiàn)代新昆明半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的“引擎點(diǎn)火裝置”,成為商業(yè)、物流、工業(yè)在省會(huì)昆明與云南西部地區(qū)之間熱流的必經(jīng)“關(guān)口”,F(xiàn)代新昆明總體規(guī)劃實(shí)施期限是到2020年止。越來(lái)越多的跡象證明著一個(gè)顯而易見(jiàn)的重大戰(zhàn)略機(jī)遇:誰(shuí)掌握了以高峣立交橋?yàn)榻裹c(diǎn)的明波片區(qū)的投資開(kāi)發(fā)主動(dòng)權(quán),誰(shuí)就能奠定在云南商界江湖上的地位。

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