昨日,記者從昆明軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉,昆明地鐵4號(hào)線再傳捷報(bào),兩大工程節(jié)點(diǎn)任務(wù)順利完成:菊華站至昆明東站區(qū)間右線貫通,成為4號(hào)線米軌段首條貫通的區(qū)間隧道;陳家營(yíng)站至大漾田車(chē)輛段出入段線出段線也實(shí)現(xiàn)貫通。
地鐵4號(hào)線是昆明軌道交通在建線路中最長(zhǎng)的地鐵線路,有11.05公里與現(xiàn)有米軌共用廊道,有8個(gè)地鐵站位于米軌線路下方。受昆明城市米軌沿線改造提升項(xiàng)目的影響,4號(hào)線涉及米軌段的車(chē)站、區(qū)間建設(shè)工期緊張。
為保質(zhì)保量確保工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)能順利完成,中鐵八局全體人員通過(guò)合理組織安排各項(xiàng)工序銜接,制定科學(xué)有效的施工計(jì)劃和安全質(zhì)量保證措施,嚴(yán)格管理,最終由其承建的4號(hào)線陳家營(yíng)站至大漾田車(chē)輛段,在11月10日完成了出段線的順利貫通。
同樣傳來(lái)好消息的是由中鐵北京局承建的地鐵4號(hào)線菊華站至昆明東站區(qū)間隧道,11月14日,該區(qū)間右線實(shí)現(xiàn)貫通,這也是4號(hào)線米軌段第一條貫通的區(qū)間隧道。據(jù)了解,菊華站至昆明東站區(qū)間右線全長(zhǎng)1426.3米,最大埋深20米、最大坡度28%。,“啟航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)于今年5月8日從昆明東站始發(fā),歷時(shí)190天到達(dá)菊華站接收端,期間成功安全穿越鐵路、橋墩等施工難點(diǎn)。
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