丹霞路圍擋超時12天未拆！施工方：預計完工還需3個月

昨日，有市民向本報反映，丹霞路排水系統(tǒng)提升項目施工圍擋原計劃于9月1日前拆除。如今時間已過，卻不見圍擋有要拆除的跡象。圍擋上原本公示的拆除時間2022年9月1日也被撤下。對于這樣的情況，市民不禁發(fā)出疑問，丹霞路施工圍擋超期不拆的原因究竟為何？記者從項目施工負責人唐先生處了解到，由于地下管網(wǎng)復雜，該項目施工時間被推遲，預計還需3個月才能完成施工。

圍擋處人車混行

現(xiàn)場

3個施工圍擋均超期未拆

9月13日，距離原定的圍擋拆除時間已經(jīng)過去12天，但丹霞路與西園北路、云山路、環(huán)城西路交叉口的3個排水系統(tǒng)提升完善項目施工圍擋卻均未拆除，且原先公示的拆除時間、倒計時顯示牌均被撤下。

丹霞路與西園北路交叉口的施工現(xiàn)場，占用了道路一側(cè)的人行道以及非機動車道的三分之一，施工現(xiàn)場外用綠色鐵皮和紅色路障圍擋，圍擋內(nèi)有一臺挖掘機正在作業(yè)。由于道路被圍擋占用變窄，通行的非機動車和機動車也放慢了速度�！拔覀�7月左右開始施工，現(xiàn)在在清理井道里的雜物，只有把井道堵塞物挖開，再抽排水，后續(xù)才能清理舊管道碎片�！闭�在進行抽水作業(yè)的工人王先生說。

第二個圍擋在丹霞路與云山支路交叉口，綠色的施工圍擋將該路段西向東一側(cè)的機動車道、非機動車道完全占用，所有車輛只能從一旁墊了鋼板的人行道上通過。下午4點，正值附近棕樹營小學放學，行人、機動車、非機動車全都從人行道上通行，顯得格外擁堵。

第三個圍擋在丹霞路與環(huán)城西路交叉口，該施工點圍擋內(nèi)部正在安裝新井，道路中間的機動車道被占用，兩側(cè)的非機動車道成了機動車和非機動車主要的通行道路。

施工方

開挖之后存在不確定性導致工期延長

據(jù)施工負責人唐先生介紹，這次項目的施工路段從丹霞路與西園北路交叉口一直到環(huán)城西路口，挖掘施工從8月份開始，預計還需要3個月才能完成施工項目�！澳壳耙还灿�10多個人在現(xiàn)場施工，主要工作內(nèi)容就是把排水井管加粗，現(xiàn)在的下水井道太窄，一下大雨就容易淹水�！碧葡壬�解釋，由于有大型機械施工，所以部分圍擋在原來的基礎(chǔ)上擴大了。

唐先生還表示，在該項目開始之前，相關(guān)部門進行了前期調(diào)研，但由于地下管網(wǎng)復雜，開挖之后存在較大不確定性，所以導致工期延長。

市民

人車混行存在安全隱患

“我們店門口就是圍擋，之前很多顧客都是騎車過來買東西，但是現(xiàn)在店門口沒有停車的地方，客流量就減少了很多�！钡は悸犯笔车昀习逯芘�士說，這個項目從施工到現(xiàn)在已經(jīng)3個多月，原本以為9月1日圍擋能如期拆除，但看現(xiàn)在的工程進度應該還要一段時間。對于這樣的情況，周女士表示理解，她認為客流量減少只是暫時的，下水道改造完成之后帶來的便利卻是長久的。

市民梁先生家就在丹霞路上，他每天都會接送孫子上學、放學。“我每天都要經(jīng)過這條路，昨天丹霞路和云山路交叉口的圍擋范圍又擴大了，不管人還是車都擠在兩三米寬的人行道上，非常危險。”梁先生說，施工方原本說9月1日拆除，如今時間到了不拆除，這樣的做法難免會讓市民覺得之前公示的時間形同虛設(shè)，很難得到市民認可。

丹霞路裁縫店老板楊女士認為，圍擋延期拆除的影響主要有兩個，一是噪聲，二是人車混行存在安全隱患。“只要是施工都存在噪聲，另外車輛和行人在一條路上混行，我也很擔心發(fā)生安全事故�！睏钆�士說。

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