昆明地鐵2號(hào)線二期海東公園站土建工程快速推進(jìn) 南壩站至寶豐站區(qū)段已實(shí)現(xiàn)“軌通”

正在進(jìn)行樁基施工的海東公園站 供圖

都市時(shí)報(bào)訊 (全媒體記者 楊文爽) 近期,地鐵2號(hào)線二期海東公園站已完成隔離樁開(kāi)挖500根,基礎(chǔ)樁141根,土建工程快速推進(jìn)。

海東公園站,是昆明地鐵2號(hào)線二期工程的第11個(gè)車站,位于環(huán)湖東路與海東路交叉口西北處,車站主體結(jié)構(gòu)外包長(zhǎng)度426.4米,標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬19.7米,車站縱向沿環(huán)湖東路東西向布設(shè)。海東公園站為明挖地下二層,地上一層島式車站。自7月開(kāi)工以來(lái),昆明地鐵建管公司克服雨季施工及滇池周邊地質(zhì)情況復(fù)雜等困難,全力推進(jìn)工程建設(shè)。目前,海東公園站隔離樁500根已全部完成,抗拔樁完成164根,基礎(chǔ)樁完成141根,三軸攪拌樁槽壁加固完成1215組,地下連續(xù)墻完成13幅。

截至目前,地鐵2號(hào)線二期10座車站及主變電站主體結(jié)構(gòu)已封頂;7座車站附屬結(jié)構(gòu)土建工程已完工;9個(gè)區(qū)間已雙線貫通;滇池國(guó)際會(huì)展中心站、寶豐站涉已配合5號(hào)線先期開(kāi)通運(yùn)營(yíng);南壩站至寶豐站區(qū)段已實(shí)現(xiàn)“軌通”。

 


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