蒙自的衰落與碧色寨的興起

在滇越鐵路通車之前，蒙自是云南最大的貿(mào)易中心之一。一八八九年八月二十五日，蒙自設(shè)立了云南的第一個(gè)海關(guān)，第一個(gè)電報(bào)局，第一個(gè)郵政局。早先由于蒙自靠近紅河、陸上來(lái)的商品可從這里通過(guò)紅河水道轉(zhuǎn)運(yùn)越南。因而云南大部份商品都通過(guò)蒙自集散。當(dāng)年蒙自有48家外貿(mào)商號(hào)，英美法等國(guó)的商號(hào)洋行也駐在這里，在城東門外甚至形成了外國(guó)機(jī)構(gòu)和企業(yè)的集中區(qū)。進(jìn)出蒙自縣城的馱馬多時(shí)一天多達(dá)4000至5000匹。蒙自關(guān)外貿(mào)值占全省外貿(mào)值的77％至89.9％。

滇越鐵路通車后，這個(gè)繁榮的古城急劇衰落，從滇南大城降為一個(gè)偏僻、冷清的小城。漫步小城，我看到許多古老的宅院依然如舊。只是墻皮脫落，露出清代的磚塊，讓人感受到往昔的鐘鳴鼎食之盛。城里平常人不多，熱鬧的是趕集日，幾條街被馬匹和來(lái)自高山的山民們的貨物擠得水泄不通，蒙自在八十年前已呈現(xiàn)向現(xiàn)代城市發(fā)展的趨勢(shì)，這種發(fā)展被鐵路的抵達(dá)中斷了，這種中斷使蒙自在漫長(zhǎng)的時(shí)光之后仍給人一個(gè)窮鄉(xiāng)僻壤的印象。

在衰落的蒙自十二公里之外的山坡上，有個(gè)叫碧色寨的地方。1915年12月21日，蔡鍔將軍幾乎在這個(gè)車站被刺，碧色寨因而成為中國(guó)現(xiàn)代史上的一個(gè)詞條。碧色寨最初是一個(gè)只有十多戶人家的村子以及這個(gè)村莊附近的一片空地。如果不是它恰好被鐵路設(shè)計(jì)者選中來(lái)建立一個(gè)車站。那么，可以斷言，它至今仍然是一個(gè)爬滿白石頭的山坡。

一九０九年4月15日，碧色寨作為滇越鐵路的一個(gè)特等站開(kāi)始了它的另一種命運(yùn)。它迅速成為一個(gè)繁忙的旅客，貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站及貿(mào)易集市，聚集了上千搬運(yùn)工。商號(hào)、貨棧、洋行都一一設(shè)立起來(lái)，被稱為“小香港�！痹谠颇�，因鐵路而發(fā)跡的地方都被人們叫做“小香港”。其繁榮熱鬧迅速超過(guò)蒙自，成為一個(gè)方圓四千平方米左右的小鎮(zhèn)。這里設(shè)有海關(guān)、郵局、希臘人的酒店，廣東人的貿(mào)易貨棧；美浮三達(dá)水火油公司，英商亞細(xì)亞水火油公司、德國(guó)德士古水火油公司，法國(guó)加波公司等都在這里設(shè)有代辦處。

據(jù)當(dāng)?shù)鼐用裾f(shuō)：當(dāng)年這兒飲食店、攤販遍布市街、各俱風(fēng)味，店鋪營(yíng)業(yè)清早開(kāi)門到深夜，趕集時(shí)聚集三四千人，馱馬三四千匹，沿鐵路展開(kāi)，一眼望不到頭。一九五九年，碧色寨的寸軌被拆除了，它不再是滇越鐵路與個(gè)碧石鐵路的樞紐。它冷落下來(lái)，人員大批撤走，碧色寨站由滇越鐵路上的一個(gè)特等站降為只有16名員工的四等小站，只有慢車和貨車才在這個(gè)車站停留一兩分鐘。它成為一個(gè)只有200戶居民的村莊，其中只有幾戶是有城鎮(zhèn)戶口的居民，其余是農(nóng)民,可他們和農(nóng)民又不同，他們最早是各地來(lái)鐵路上當(dāng)搬運(yùn)工的農(nóng)民，鐵路使他們成了工人階級(jí)，當(dāng)了幾十年搬運(yùn)工后，隨著鐵軌的拆除，又再次成為農(nóng)民。

碧色寨有建筑分為兩部分。一部份是車站建筑群，另一部份是碧色寨居民居住區(qū)。碧色寨車站是中國(guó)目前唯一幸存的早期鐵路車站。全是法式建筑，紅瓦黃墻，木質(zhì)百葉窗，最高的建筑是候車室和站長(zhǎng)室，有兩層。建筑的布局、結(jié)構(gòu)式樣都是嚴(yán)格按一定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的。滇越鐵路沿線的車站都有標(biāo)準(zhǔn)化的風(fēng)格。月臺(tái)，法國(guó)式子母鐘、水門汀地板、水塔、廁所、職員宿舍，建筑與建筑四通八達(dá)。消褪的色彩，朽壞的木質(zhì)，乘客在八十年間先后涂畫在車站墻上的作品，到處叢生的野草，藤蔓以及倒塌的部份散落成堆的磚塊。種種跡象使這個(gè)車站呈現(xiàn)出一種世紀(jì)末之美。

車站以西，是碧色寨。它被一堵已毀壞的厚墻與車站隔開(kāi)。碧色寨看上去像一座古城堡，房屋多用褐黃色的石塊砌成，建筑與建筑之間互相對(duì)立，封閉、形成許多死角，通行不暢。在一九一一年開(kāi)業(yè)的郵局里，幾個(gè)小孩把一張臺(tái)球桌弄得砰砰亂響，郵局用來(lái)寄信的長(zhǎng)柜被住戶當(dāng)做長(zhǎng)桌子使用，上面放著蒸籠，酸菜罐和木箱，只有側(cè)面那個(gè)信件投寄口使人記起它早已喪失的功能。

在車站前法國(guó)籍站長(zhǎng)喝咖啡的陽(yáng)臺(tái)上，二十一歲的車站值班員，有著束埔寨人式的厚嘴唇和黑皮膚的小后，望著車站外空蕩蕩，伸向遠(yuǎn)方的鋼軌說(shuō)：“這地方除上班就是下班，天一黑就沒(méi)有去處，媳婦都找不著，沒(méi)事干就看看電視、下棋、睡覺(jué)�！彼抗饩季�，渴望著在下一趟列車經(jīng)過(guò)此地時(shí)，他會(huì)終于下定決心，一躍而上，投奔遠(yuǎn)方的大都會(huì)去。

在車站與碧色寨之間，有幾條已廢棄的寸軌鐵路，七八個(gè)已廢棄的蒸汽機(jī)車頭僵立在上面，鐵軌和車輪已被鐵銹焊接，車頭上結(jié)滿蜘蛛網(wǎng)，雜草叢生，成了小孩們游戲的天堂。

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