5月18日,昆明“五網(wǎng)”建設又迎來新突破,昆明地鐵6號線二期菊華綜合樞紐站主體結構于上午10:00完成最后一塊頂板混凝土澆筑,車站主體結構順利封頂,比原計劃工期提前12天,為盾構始發(fā)和全線順利推進奠定了堅實的基礎。
菊華綜合樞紐站為昆明地鐵6號線二期工程自西向東的第三座車站,該站位于東郊路以北,菊華立交以西。車站為疊側式地下三層站,主體總建筑面積為14492.3㎡,車站總長度約147m,標準段外包寬度24.6m,基坑深度最深達30m,相當于10層樓高度,為6號線全線最深的車站。該站設有三個出入口,可與4號線換乘,并與周邊的公交樞紐站場共同構成了昆明市新的交通樞紐,建成后將會極大的改善周邊市民的出行條件。
菊華綜合樞紐站自2017年4月份全面開工建設以來,按照市委、市政府加快推進地鐵工程建設的總體要求,地鐵建設管理公司及施工單位中鐵建二十四局先后克服了征地拆遷、管線遷改、河道導改、交通疏解等困難,為工程項目順利推進創(chuàng)造了條件。特別是結合昆明市創(chuàng)建全國文明城市的要求,中鐵建二十四局在施工區(qū)域現(xiàn)場安裝了PM10及噪聲監(jiān)測系統(tǒng)、設置自動噴淋系統(tǒng)、增設霧炮機、增加日常灑水頻次、落實裸土覆蓋等一系列環(huán)保措施,嚴格控制施工工地揚塵,為昆明市的天更藍、水更清、空氣更清新作出了地鐵建設者的一份貢獻。
截至目前,地鐵6號線二期塘子巷、拓東體育館、菊華綜合樞紐站和菊華等站點及盾構區(qū)間正常推進。
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