乘“水上巴士”游滇池即將成真！滇池航運(yùn)工程6月全面完工

2019年12月26日，盤(pán)龍江復(fù)航觀光試驗(yàn)段開(kāi)通，意味著闊別已久的盤(pán)龍江航運(yùn)正式“回歸”。隨后，滇池航運(yùn)何時(shí)能開(kāi)通，也成為廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)話題之一。

5月11日，記者從昆明滇池投資有限責(zé)任公司（下稱“昆明滇投公司”）獲悉，滇池航運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目主體工程已基本完工，6月將全面完工，并具備使用條件。

也就是說(shuō)，在不久的將來(lái)，市民和游客就可以搭乘“水上巴士”游覽滇池，走水路就可抵達(dá)呈貢新城、古滇王國(guó)、白魚(yú)口、東大河濕地等地了！

滇池航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目主體工程已基本完工

為主動(dòng)融入“一帶一路”，實(shí)現(xiàn)云南省水路交通跨越式發(fā)展目標(biāo)，云南省交通主管部門(mén)在《云南省水路交通發(fā)展規(guī)劃2014—2030》中提出“一臺(tái)三運(yùn)”的發(fā)展思路，將以打造全省水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)為重點(diǎn)，以構(gòu)建暢通航運(yùn)、綠色航運(yùn)、文化航運(yùn)為目標(biāo)，全面推進(jìn)云南水運(yùn)科學(xué)、綠色和跨越式發(fā)展。

滇池航運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目是昆明市城市綜合交通的重要組成部分，已列入交通部、云南省、昆明市相關(guān)規(guī)劃。項(xiàng)目按照《云南省滇池保護(hù)條例》要求，以環(huán)滇池生態(tài)圈建設(shè)為指導(dǎo)，依托滇池周邊項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)，由昆明滇投公司下屬全資子公司昆明滇池建設(shè)管理有限責(zé)任公司（下稱“昆明滇建公司”）負(fù)責(zé)建設(shè)。

“滇池航運(yùn)是昆明市民期盼已久的大事，同時(shí)項(xiàng)目也是‘現(xiàn)代新昆明’建設(shè)的重要組成部分，滇池航運(yùn)將架起昆明市內(nèi)連接滇池周邊奇秀自然、悠久歷史、絢麗民族風(fēng)情和‘現(xiàn)代新昆明’經(jīng)濟(jì)的橋梁，推進(jìn)昆明成為經(jīng)濟(jì)核心區(qū)和對(duì)外開(kāi)放的中心。”昆明滇建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，滇池航運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容主要為新建呈貢新城碼頭、修復(fù)白魚(yú)口碼頭、改擴(kuò)建彰美村碼頭、改擴(kuò)建湖濱一號(hào)�？奎c(diǎn)、航道工程及相關(guān)信息支持保障系統(tǒng)、輔助工程和環(huán)保工程的建設(shè)。

“其中，航運(yùn)信息支持保障系統(tǒng)由4個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成，分別為航運(yùn)監(jiān)管中心系統(tǒng)、航運(yùn)信息電子海圖綜合顯示系統(tǒng)、航運(yùn)區(qū)域高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)、航運(yùn)區(qū)域VHF頻段語(yǔ)音通訊中繼系統(tǒng)，將滇池監(jiān)管執(zhí)法統(tǒng)一納入項(xiàng)目，同期開(kāi)展建設(shè)，可以規(guī)范滇池航運(yùn)運(yùn)營(yíng)等相關(guān)次序，避免無(wú)序建設(shè)給滇池航運(yùn)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)加大滇池監(jiān)管執(zhí)法力度，從而有利于滇池環(huán)境保護(hù)。同時(shí)，還建設(shè)了氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)，共新建8套碼頭自動(dòng)氣象站和1套水上自動(dòng)氣象站�！痹撠�(fù)責(zé)人介紹，滇池航運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目于2017年8月開(kāi)工建設(shè)，目前主體工程已基本完工，今年6月將全面完工，并且具備使用條件。

呈貢水域建起滇池“水上公交總站”

呈貢新城碼頭

地址：位于呈貢斗南滇池生態(tài)濕地公園，原斗南客運(yùn)碼頭港址處。

占地面積：約118畝。

碼頭設(shè)計(jì)：碼頭水域布置采用挖入式港池。碼頭選址一帶的水域是常年風(fēng)浪較大的一片水域，采用挖入式港池設(shè)計(jì)可以大幅度降低風(fēng)浪影響，使船只平穩(wěn)�？吭诖a頭。

泊位設(shè)計(jì)：港區(qū)共設(shè)計(jì)7個(gè)泊位。其中，4個(gè)為客運(yùn)泊位，能滿足1000及以下客位客運(yùn)船舶�？�；3個(gè)為公務(wù)泊位，供給滇池各管理職能部門(mén)船舶�？�。

此外，碼頭停泊區(qū)后方還設(shè)計(jì)有一片碼頭陸域，包括碼頭游客集散平臺(tái)、道路及綠化區(qū)域等。

吞吐量：設(shè)計(jì)客運(yùn)吞吐量每年可達(dá)160.75萬(wàn)人次。

1000客位船舶是什么概念？

“簡(jiǎn)單地說(shuō)，1000客位船舶就是可以搭乘1000名乘客的船舶。這在湖泊客運(yùn)船只中屬于非常大的，如此設(shè)計(jì)可以保證足夠停放其他船只�！痹撠�(fù)責(zé)人介紹。

目前，在滇池上運(yùn)營(yíng)的游船中，載客量最大的不過(guò)100余人，而多數(shù)游船，如古滇藝海大碼頭的數(shù)十條客運(yùn)游船載客量?jī)H有數(shù)十人。4個(gè)滿足1000客位船舶�？康目瓦\(yùn)泊位碼頭，已相當(dāng)于滇池的“水上公交總站”。

修復(fù)的白魚(yú)口碼頭

位于白魚(yú)口省工療又一村門(mén)口，碼頭水工構(gòu)筑物將在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行修復(fù)。設(shè)置一艘躉船搭建浮碼頭，以便游客上下船舶，港區(qū)設(shè)有一個(gè)170客位船舶的泊位，為客運(yùn)和公務(wù)綜合泊位。白魚(yú)口碼頭設(shè)計(jì)客運(yùn)量規(guī)模為每年16萬(wàn)人次

改擴(kuò)建的彰美村碼頭

位于滇池草海東岸彰美村內(nèi)，在原碼頭布置基礎(chǔ)上對(duì)碼頭進(jìn)行功能恢復(fù)改造。采用浮碼頭結(jié)構(gòu)形式，布置1個(gè)170客位客船泊位及10個(gè)公務(wù)船泊位。碼頭設(shè)計(jì)客運(yùn)吞吐量為每年20萬(wàn)人次。

改擴(kuò)建的湖濱一號(hào)�？奎c(diǎn)

位于滇池西北岸、龍門(mén)村南側(cè)，西山龍門(mén)山腳下的原新華印刷五廠處。碼頭設(shè)1個(gè)170客位客船泊位，客船泊位采用浮碼頭結(jié)構(gòu)形式，并利用原護(hù)岸擋墻設(shè)置1個(gè)順岸公務(wù)船泊位。�？奎c(diǎn)設(shè)計(jì)客運(yùn)量規(guī)模為每年16萬(wàn)人次。

81.5公里國(guó)標(biāo)Ⅳ級(jí)航道躍然滇池上

除了新改擴(kuò)建的3個(gè)碼頭和1個(gè)�？奎c(diǎn)外，新建總里程81.5公里的8條國(guó)標(biāo)Ⅳ級(jí)航道，也是滇池航運(yùn)建設(shè)工程中的最大組成部分。其中，滇池外海77公里，草海4.5公里。

此次航道工程新建的7條航道中，3條為雙線航道，另外4條為單線航道，都將按照航道國(guó)標(biāo)的Ⅳ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，航道總里程為81.5公里，共設(shè)置航標(biāo)106座。

雙線航道

總長(zhǎng)：70.6公里

寬度：75米

航道：D1 海埂東碼頭——東大河濕地碼頭；D2 呈貢新城碼頭——東大河濕地碼頭；D3 呈貢新城碼頭——海埂東碼頭。

單線航道

總長(zhǎng)：10.9公里

寬度：40米

航道：D4 湖濱一號(hào)�？奎c(diǎn)支線；D5 白魚(yú)口碼頭支線；D6 彰美村碼頭——王家堆濕地�？奎c(diǎn)；D7 古滇王國(guó)碼頭支線。

名詞解釋

雙線航道：指航道寬度能允許兩艘設(shè)計(jì)船舶或兩個(gè)設(shè)計(jì)船隊(duì)對(duì)駛、并駛或超越的航道，按照航道國(guó)標(biāo)的Ⅳ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)；

單線航道：則是航道的寬度只允許單艘設(shè)計(jì)船舶或設(shè)計(jì)船隊(duì)行駛的航道。

按照航道設(shè)計(jì)，市民和游客可在滇池外海乘船抵達(dá)海埂東碼頭、呈貢新城碼頭、古滇王國(guó)碼頭、東大河濕地碼頭、白魚(yú)口碼頭、湖濱一號(hào)�？奎c(diǎn)，滇池草海內(nèi)可以乘船往返于彰美村碼頭和王家堆停靠點(diǎn)。

“要說(shuō)明的是，所有船只都必須按照航道行駛，比如說(shuō)，從呈貢新城碼頭前往白魚(yú)口碼頭就需要依次先抵達(dá)古滇王國(guó)碼頭、東大河濕地碼頭，或搭乘反向船只先抵達(dá)海埂東碼頭、湖濱一號(hào)�？奎c(diǎn)，之后才能在白魚(yú)口碼頭下船，而不能直接從呈貢新城碼頭直線駛向白魚(yú)口碼頭�！痹撠�(fù)責(zé)人介紹。

那么，何時(shí)可乘“水上巴士”游滇池？

客運(yùn)船只仍在設(shè)計(jì)建造中

“雖然滇池航運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目6月可全面完工，并具備使用條件，但這并不意味著屆時(shí)就能開(kāi)通航線，乘船游滇池�！崩ッ鞯嵬豆�司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在滇池航運(yùn)建設(shè)工作中，除了新改擴(kuò)建碼頭、建設(shè)航道工程和信息工程等工作外，還需對(duì)船只進(jìn)行設(shè)計(jì)、建造，之后也要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)船空載試驗(yàn)、載客運(yùn)輸試驗(yàn)，同時(shí)還需取得相關(guān)部門(mén)的運(yùn)營(yíng)審批等�！澳壳�，客運(yùn)船只仍在設(shè)計(jì)建造過(guò)程中。同時(shí)，之后如何運(yùn)營(yíng)也在研究討論中。相關(guān)工作一旦取得進(jìn)展，我們也將及時(shí)進(jìn)行公布，還請(qǐng)市民和游客耐心等待一段時(shí)間�！�

最后，該負(fù)責(zé)人介紹，滇池航運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目完工后，將依靠滇池水運(yùn)資源優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)滇池的對(duì)外水運(yùn)通道建設(shè)，進(jìn)一步完善滇池重要航道水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)內(nèi)河港口規(guī)模化、專業(yè)化發(fā)展，方便人民群眾安全便利出行。有利于完善區(qū)域綜合交通體系，滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)水路交通的需求。

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