福宜高速先修昌宏路到宜良狗街段 巫家壩段列入二期

近期，昆明福宜高速第三方專項(xiàng)檢測(cè)服務(wù)項(xiàng)目發(fā)布招標(biāo)公告，提到福宜高速將分兩期實(shí)施，一期工程起于昌宏路，止于宜良縣狗街鎮(zhèn)的東南繞城高速，路線長(zhǎng)度49.178公里。

福宜高速規(guī)劃線路

福宜高速計(jì)劃起于福德立交，修建匝道連接二環(huán)，一直延春城路至巫家壩老機(jī)場(chǎng)位置，進(jìn)入機(jī)場(chǎng)下方的巫家壩下穿隧道，沿東南方延伸至昌宏路。之后跨昆玉高速、廣福路，接南連接線高速，在萬(wàn)溪立交與黃馬高速相接，經(jīng)陽(yáng)宗，止于宜良縣狗街鎮(zhèn)，與昆明繞城高速公路東南段共線，接宜良至石林高速公路。目前，宜石高速正在緊鑼密鼓地建設(shè)中，計(jì)劃于2020年底建成通車。

福宜高速在2016年開(kāi)工后不久，即長(zhǎng)期停工，直到今年4月才復(fù)工，由于工期耽誤很久，預(yù)計(jì)通車時(shí)間將延遲到2023年。

福宜高速建成后將大大緩解目前車流量很大的昆石高速交通壓力。福宜高速的入城段因?yàn)橐�穿越巫家壩后再接福德立交，具體建設(shè)方案一直備受關(guān)注。巫家壩的定位是昆明未來(lái)中心，而福宜高速的設(shè)計(jì)路線則跨越中央公園，與春城路延長(zhǎng)線重合，從巫家壩中央十字路口穿過(guò)再到福德立交，顯然不可能采取地面交通的方式，修建高架也不現(xiàn)實(shí)，唯一可行的方案就是從昌宏路下穿巫家壩，但由于巫家壩中央公園的建設(shè)方案尚未確定，所以福宜高速才先行建設(shè)昌宏路到宜良狗街段。

從昌宏路下穿巫家壩再到福德立交的最后4公里，將作為二期工程建設(shè)。不過(guò)，因?yàn)橐黄诠こ涕L(zhǎng)度達(dá)49公里，工期至少到2023年，而巫家壩段很有可能與春城路延長(zhǎng)線共同建設(shè)，按照昆明市有關(guān)巫家壩建設(shè)在2025年基本成型的要求，下穿巫家壩核心區(qū)的二期有可能比一期還要先行完工，所以2023年福宜高速一期建成之時(shí)，或?qū)⑹菍?shí)現(xiàn)全線貫通之際。

福宜高速按雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為主城至呈貢80公里/小時(shí)，路基寬31.5米；呈貢至宜良100公里/小時(shí)，路基寬33.5米。路線全長(zhǎng)53.27公里。

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