最新！地鐵2號線二期6個站圍擋拆除延期，最晚的延至明年底

近日，地鐵2號線二期有6個站圍擋拆除時間延期，其中，昆明火車站站等三個站圍擋拆除時間延期至2023年12月31日，看來，2號線二期最快也要到后年才能通車。

相關閱讀：《昆明地鐵2號線二期卡在火車站，預計年內開挖最快后年通車》

昆明地鐵2號線二期建設于2015年啟動，最終確定的線路長度為14.285公里，均為地下線，行經南市區(qū)的官南、會展等片區(qū)，設置有昆明火車站、南壩站、玉龍站、小街站、廣福路站、葉家村站、六甲站、龔家村站、滇池國際會展中心站、寶豐站、海東公園站共11個車站。

2號線二期為圖中灰色線路，起于昆明火車站站，止于海東公園站

日前，官方就地鐵2號線二期工程圍擋延期的情況做出說明，延期拆除的站有6個，分別是昆明火車站站、南壩站、日新路站、小街站、廣福路站、龔家村站，分述如下：

1.昆明火車站站

目前施工圍擋主要為D號出入口（占用部分北京路），B、C號口及風亭圍擋（位于拆遷地塊內），火--南區(qū)間盾構施工吊裝孔圍擋（占用部分站前路）。原計劃拆除調整圍擋時間為2022年5月31日。

C號出入口施工圍擋按原計劃拆除（減少圍擋面積3200平米），D號出入口施工受通信光纜遷改及火車站周邊區(qū)域環(huán)境整治提升影響，不能按計劃拆除施工圍擋，施工圍擋計劃延期至2022年7月31日完成環(huán)境整治提升后一并拆除；火--南區(qū)間盾構吊裝孔圍擋因涉及拆除昆明鐵路局行包綜合樓的事宜目前尚在推進中，區(qū)間隧道完成時間尚難確定，初步預計盾構吊裝孔圍擋拆除時間需延期至2023年12月31日，在此期間我司將根據要求對此處圍擋進行美化提升。

2.南壩站

目前主體施工圍擋（主要位于拆遷地塊內、占用人行道）及B號出入口施工圍擋（占用官南大道）。原計劃2022年5月31日前調整施工圍擋，恢復官南大道。

主體施工圍擋為南--火區(qū)間隧道施工基地，由于涉及拆除昆明鐵路局行包綜合樓事宜尚在推進中，導致昆明火車站站～南壩路站盾構區(qū)間暫未掘進，車站主體結構施工圍擋收縮調整時間計劃需延期至2023年12月31日。

3.日新路站

目前施工圍擋為車站主體施工圍擋（主要位于拆遷地塊內）及附屬B號出口施工圍擋（占用官南大道）。原計劃2022年5月31日前調整施工圍擋。

因B號出入口施工跨越明通河，需跨越兩個旱季（兩個年度），分三期實施、進行三次交通疏解，且需保護官南大道DN2200截污干管。施工期間新發(fā)現(xiàn)不明管線，增加了管線遷改次數，再加之施工場地狹窄，無管線遷改路由，原計劃分三期施工調整為四期。官南大道上的B號出入口施工圍擋拆除時間計劃需延期至2022年8月31日；車站主體施工圍擋主要位于拆遷地塊內，綜合考慮站后工程施工，圍擋收縮時間計劃為2022年12月31日。

4.小街站

目前施工圍擋分別為，附屬A、B號出入口圍擋（占用官南大道），C號出入口及2號風亭施工圍擋（位于房地產拆遷地塊內）。原計劃5月31日前調整施工圍擋。

由于與車站C號出入口合建連接通道的房地產開發(fā)項目規(guī)劃調整，導致車站出入口發(fā)生設計變更，影響工程進度。C號出入口及2號風亭施工圍擋收縮時間計劃為2022年12月31日。

5.廣福路站

施工圍擋大部分位于拆遷地塊內，占用了福保路東側道路，施工圍擋2號線全線鋪軌基地施工圍擋。原計劃2022年5月31日前收縮調整施工圍擋。

由于受昆明火車站站～南壩路站區(qū)間涉及拆除昆明鐵路局行包綜合樓的事宜尚在推進中及新增一站一區(qū)間暫未取得政府批復，影響全線鋪軌工程推進。本站施工圍擋拆除計劃需延期至2023年12月31日。

6.龔家村站

龔家村站目前圍擋為車站主體施工圍擋。龔家村站作為龔--會--寶區(qū)間隧道施工基地，目前正在進行2個區(qū)間共計5個聯(lián)絡通道的施工。原計劃2022年5月31日調整施工圍擋后開始剩余附屬結構施工。

由于該站東側2號風亭處的征拆尚未完成，導致管線不能按計劃回遷后進行交通翻交。本站圍擋調整時間計劃需延期至2022年9月30日，全部圍擋拆除時間計劃為2023年3月31日。施工期間，原福保路南向北方向道路半幅封閉。為保證市民出行，沿用新修4條機動車道和2條不低于5米寬的人非機動車道。

本站轉載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權異議，請在3個月內與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網"的文章未經本站授權，不得轉載。爆料、授權：news@ynhouse.com。