道路寬、公園多、路燈明......的景象已成為呈貢新區(qū)的一道道風(fēng)景線。在呈貢，老百姓體會(huì)最深的，就是新區(qū)新修的一座座公園、一條條景觀大道。

自2003年5月呈貢新區(qū)開(kāi)始建設(shè)至今，已經(jīng)有將近十年的時(shí)間，十年間呈貢新區(qū)的面貌已經(jīng)煥然一新。這十年呈貢新區(qū)一直以“綠化是第一環(huán)境、是第一生態(tài)要素、是第一城市品位”為理念，著力推進(jìn)新區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)。尤其是在2011年呈貢入圍低碳城市示范、2012年呈貢在與全國(guó)667個(gè)城市、1997個(gè)縣“低碳城市示范區(qū)”的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為全國(guó)僅有的八個(gè)低碳城市示范區(qū)。

其實(shí)呈貢新區(qū)低碳城市示范區(qū)的落戶，不僅得益于呈貢新區(qū)42.6%的城市綠地率，47.7%的城市綠化覆蓋率，更重要的是呈貢新區(qū)對(duì)綠色交通、綠色建筑、高效模式和生態(tài)城市的發(fā)展要求和嘗試，以及其科學(xué)低碳的城市規(guī)劃，引入TOD模式，對(duì)呈貢新區(qū)低碳城市建設(shè)及商業(yè)核心區(qū)的開(kāi)發(fā)規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)。

呈貢新區(qū)“低碳城市示范區(qū)”規(guī)劃與探索

其實(shí)早在2011年呈貢入圍低碳城市示范區(qū)之前，《關(guān)于呈貢新區(qū)建設(shè)低碳城市的實(shí)施意見(jiàn)》就已經(jīng)出臺(tái)，該意見(jiàn)將呈貢“低碳城市示范區(qū)”分為四方面來(lái)創(chuàng)建，包括：創(chuàng)建低碳機(jī)動(dòng)化城市交通模式；倡導(dǎo)綠色建筑和建筑節(jié)能；推廣低沖擊開(kāi)發(fā)模式；規(guī)劃建設(shè)生態(tài)城市。這個(gè)框架從宏觀一直落實(shí)到微觀，有很多方面涉及低碳。包括了構(gòu)筑“森林呈貢”的新區(qū)生態(tài)格局、保證市民步行5分鐘500米就能到達(dá)綠地廣場(chǎng)等，城市規(guī)劃方式從過(guò)去的重空間物質(zhì)規(guī)劃轉(zhuǎn)向物質(zhì)與生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展。

而在2010年呈貢縣委書(shū)記、呈貢新區(qū)工委書(shū)記周峰越在呈貢低碳經(jīng)濟(jì)示范區(qū)探索與實(shí)踐報(bào)告中，也對(duì)呈貢踐行低碳城市示范區(qū)的發(fā)展做了詳細(xì)的闡述。在周峰越看來(lái)呈貢打造低碳城市應(yīng)該從綠色交通、節(jié)能建筑、高效模式、生態(tài)城市等方面開(kāi)展工作。其中綠色交通應(yīng)以“低碳型”交通系統(tǒng)打造“捷運(yùn)新城”，協(xié)調(diào)城市功能和布局，在線路、設(shè)施選型上為公交系統(tǒng)主導(dǎo)的交通結(jié)構(gòu)創(chuàng)造良好物質(zhì)基礎(chǔ)，從而促進(jìn)公共交通占主導(dǎo)地位�，F(xiàn)代化城市公交出行標(biāo)準(zhǔn)大于50％，規(guī)劃新區(qū)城市公交分擔(dān)率將超過(guò)此，新區(qū)城市公交分擔(dān)率內(nèi)部大于60%，外部大于70%。規(guī)劃2020年，新區(qū)內(nèi)部交通平衡率達(dá)到50％，公交站點(diǎn)500米覆蓋范圍面積占建成區(qū)面積達(dá)90％，公交分擔(dān)率可達(dá)到60％，其中軌道交通預(yù)計(jì)占49％。此外將增加一條從烏龍-大漁-雨花的輕軌線路，完善軌道交通的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，使人們能夠輕松快捷地到達(dá)每個(gè)生態(tài)片區(qū)中心。當(dāng)然，城市步行系統(tǒng)也是低碳城市建設(shè)的重要組成部分，城市縱向步行系統(tǒng)分別由步行街和城市公園組成，主要線路是建設(shè)一條以張官山-三臺(tái)山-烏龍堡-七星山-關(guān)坡山-梅家山組成的養(yǎng)生步行游路。

在打造生態(tài)城市方面，周峰越認(rèn)為低碳生態(tài)發(fā)展理念在新區(qū)規(guī)劃建設(shè)中的體現(xiàn)應(yīng)分層次；呈貢將采用以TOD模式引導(dǎo)建設(shè)緊湊型城市，高度控制建筑密度；在烏龍與雨花吳家營(yíng)連接區(qū)域設(shè)計(jì)了城市“橋”次中心；自行車、電瓶車交通，自行車系統(tǒng)級(jí)環(huán)湖旅游電瓶車系統(tǒng)，每年計(jì)劃沿著環(huán)湖路舉辦“生態(tài)之旅”，沿著水邊的全年民間活動(dòng)或節(jié)日。

此外，周峰越還在城市森林、城市生態(tài)綠化體系，城市入滇河流整治，太陽(yáng)能、風(fēng)力發(fā)電燈、再生水利用設(shè)施建設(shè)等多方面都做了探索。而從目前呈貢新區(qū)的發(fā)展來(lái)看，都凸顯出了《關(guān)于呈貢新區(qū)建設(shè)低碳城市的實(shí)施意見(jiàn)》和《呈貢低碳經(jīng)濟(jì)示范區(qū)探索與實(shí)踐》的意義，這也符合新城市發(fā)展的主流思想。

呈貢新區(qū)建設(shè)對(duì)低碳城市理念的踐行

細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)近幾年來(lái)，呈貢的道路寬敞了不少，洛龍公園、三臺(tái)山公園、春融公園、春城公園等公園也一一完工，甚至可以說(shuō)綠樹(shù)掩映下的呈貢新區(qū)，處處彌漫著鳥(niǎo)語(yǔ)花香的氣息，呈貢也因此成為人人向往的區(qū)域化城市新區(qū)。而這一切都要得益于2003年5月30日，“現(xiàn)代新昆明”的重大戰(zhàn)略決策，尤其是呈貢新區(qū)低碳城市示范區(qū)的落地，使得呈貢新區(qū)的低碳環(huán)保百尺竿頭更進(jìn)一步。

目前，一湖兩江流域“四全”工作和滇池湖濱“四退三還一護(hù)”工作成果進(jìn)一步鞏固，“四環(huán)十七射”道路兩側(cè)控制區(qū)環(huán)境綜合治理和“六清六建”均完成市下達(dá)任務(wù)。深入開(kāi)展“十萬(wàn)人植百萬(wàn)棵樹(shù)”活動(dòng)，建成區(qū)人均公共綠地面積達(dá)22.45平方米，城市綠地率達(dá)42.6%，城市綠化覆蓋率達(dá)47.7%，被評(píng)為“中國(guó)十佳綠色城市”和“全國(guó)綠色生態(tài)示范城區(qū)”。

而今年2月，照《昆明市低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)城市試點(diǎn)實(shí)施方案》，在昆明全市鋪開(kāi)公共自行車租賃點(diǎn)前，呈貢新區(qū)將先行試點(diǎn)。按照計(jì)劃，要在呈貢新區(qū)大學(xué)城、市級(jí)行政區(qū)建設(shè)32個(gè)服務(wù)點(diǎn)，共投放1500輛公共自行車。今年春節(jié)之前，已在呈貢新區(qū)初步進(jìn)行了選址，2月內(nèi)將邀請(qǐng)城管、交警等部門明確選址位置。選址原則包括人流較集中、方便市民、不影響交通等�？梢哉f(shuō)，昆明的公共自行車租賃算是真正起步了。

在建設(shè)生態(tài)城市方面，呈貢新區(qū)推行風(fēng)光互補(bǔ)路燈，這種燈比常見(jiàn)的路燈多出的“翅膀”和風(fēng)輪，讓過(guò)往環(huán)湖東路的人多出幾分好奇。環(huán)湖公路風(fēng)光互補(bǔ)路燈項(xiàng)目的落成，每公里每天能省電463度，全年將節(jié)省近17萬(wàn)度電，全程每年可以節(jié)約550多萬(wàn)元。環(huán)湖路上的風(fēng)光互補(bǔ)路燈大約9年就可以收回成本。而昆明主城區(qū)的路燈總數(shù)約為6萬(wàn)多盞，每年需要電費(fèi)2200萬(wàn)元左右。環(huán)湖路使用“風(fēng)光互補(bǔ)”路燈后，每年可以節(jié)約昆明主城區(qū)1/4的路燈電費(fèi)。

在建筑上，環(huán)保、低碳的理念也開(kāi)始變成現(xiàn)實(shí)。位于呈貢春融公園的園博會(huì)展區(qū)的一條步行道路上，用于緩解“熱島效應(yīng)”的一條道路也是名聲大噪，該道路路面對(duì)土壤有保濕作用，有利于緩解“熱島效應(yīng)”。

呈貢新區(qū)正在建設(shè)的上�！|盟商務(wù)大廈，采用目前國(guó)際最先進(jìn)的地源熱泵中央空調(diào)系統(tǒng)，充分利用蘊(yùn)藏在土壤中的巨大能量，循環(huán)再生，供暖、空調(diào)以及制取生活熱水，有效節(jié)能高達(dá)70%。一套地下?lián)Q熱器可運(yùn)行50年以上。這座大廈建成后，還將在大廈屋頂采用目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)，供給大廈公共區(qū)域的照明。

此外，根據(jù)規(guī)劃，2014年呈貢烏龍、上可樂(lè)、下可樂(lè)、松花4個(gè)社區(qū)的3912戶失地農(nóng)民安置房在建設(shè)時(shí)將用低碳環(huán)保材料，以及寬帶網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來(lái)打造全省第一個(gè)現(xiàn)代化新型社區(qū)。智慧社區(qū)可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)遙控控制家里所有的電器設(shè)備，通過(guò)指令打開(kāi)或者關(guān)閉電器，實(shí)現(xiàn)全智能化生活。不僅如此，住戶還能夠?qū)崿F(xiàn)兩戶可視聊天，甚至選擇“在進(jìn)門前打開(kāi)窗簾”等智能指令，非常方便。

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