渝昆高鐵周家村特大橋下部結(jié)構(gòu)完工

本報(bào)訊（記者 張?chǎng)?nbsp;通訊員 尹永權(quán)） 日前，隨著最后一車混凝土灌入8號(hào)橋墩，渝昆高鐵云貴段站前五標(biāo)首座特大橋——周家村特大橋下部結(jié)構(gòu)施工全部完成。

周家村特大橋位于會(huì)澤縣境內(nèi)，連接渝昆高鐵大寶山隧道和寶云隧道，全長1156.092米，孔跨布置為35×32米，橋下結(jié)構(gòu)工程涵蓋樁基數(shù)量339根、承臺(tái)36個(gè)、橋臺(tái)2個(gè)、實(shí)心墩34個(gè)，其中最長樁長59.5米，最高墩高20米。

周家村特大橋開工以來，承建方中鐵十八局集團(tuán)渝昆高鐵項(xiàng)目部周密部署，積極推行精細(xì)化管理，科學(xué)組織施工，優(yōu)化施工工藝，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量、文明施工管控，開展多種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽，確保了橋梁下部結(jié)構(gòu)施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。

渝昆高鐵是連接成渝地區(qū)和滇中城市群的鐵路大動(dòng)脈，建成后將進(jìn)一步完善國家綜合立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時(shí)間，極大改善沿線群眾出行條件，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

圖為墩身澆筑現(xiàn)場(chǎng)。

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